Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 19 z 19

Wątek: [ elektronika] [750 m73n] nieprawidłowy skład mieszanki

  1. #11
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2009
    Posty
    358
    BMW
    ex e38 750 [m73n] 2000r.
    Skąd
    Hessen/DE
    Żaden z kolegów tego nie ogarnia? Grubsza sprawa. Znowu muszę wszystko sam zrobić?
    Jeżeli ma ktoś wiedzę w tym temacie, to proszę bez krępacji :)
    Pomoc zawsze potrzebna.
    Pozdrawiam.
    monster_pl

  2. #12
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2010
    Posty
    256
    BMW
    E38 M51 , E39FL S62
    Skąd
    Warszawa
    czy sondy lambda falują na wolnych obrotach przy odłączonych przepływkach ?

  3. #13
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2009
    Posty
    358
    BMW
    ex e38 750 [m73n] 2000r.
    Skąd
    Hessen/DE
    Cytat Zamieszczone przez p3xeon
    czy sondy lambda falują na wolnych obrotach przy odłączonych przepływkach ?
    Na razie nie sprawdzę ponieważ autko stoi w serwisie u Tarnowskiego na przeglądzie. Sprawdzę pod koniec tygodnia.
    monster_pl

  4. #14
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2009
    Posty
    358
    BMW
    ex e38 750 [m73n] 2000r.
    Skąd
    Hessen/DE
    Dziękuję p3xeon za chęć pomocy.
    Samochód odebrałem dzisiaj z serwisu i problem rozwiązany. Wszystko w porządku, więc uważam temat za zakończony.
    Pozdrowienia dla p3xeon.
    monster_pl

  5. #15
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2010
    Posty
    256
    BMW
    E38 M51 , E39FL S62
    Skąd
    Warszawa
    więc może napiszesz co było przyczyną ?

  6. #16
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2009
    Posty
    358
    BMW
    ex e38 750 [m73n] 2000r.
    Skąd
    Hessen/DE
    Cytat Zamieszczone przez p3xeon
    więc może napiszesz co było przyczyną ?
    Nie wiem. Faktura ma trzy strony. Między innymi czujnik wałka rozrządu, gumy łączące przepływomierze z przepustnicami, mnóstwo drobiazgów których nazwy niewiele mi mówią.
    Jakaś zmiana w elektronice. Być może coś z tego a może wszystko na raz.
    Grunt że autko śmiga jak nowe :D
    monster_pl

  7. #17
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2011
    Posty
    28
    BMW
    było czarne
    Skąd
    inąd
    odgrzeje troche temat
    co oznaczaja wykresy LAUFUNRUHE odczytane za pomaca INPA

  8. #18
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2011
    Posty
    28
    BMW
    było czarne
    Skąd
    inąd
    Odświeżę troche temat
    co oznaczaja i jak prawidłowo odczytywac wykresy LAUFUNRUHE z inpy? chodzi mi o wartosci, jakie maja byc? czy im wyzsze to lepiej czy gorzej? czu bliskie zeru to dobrze czy zle... prosze o szybka odp jak ktos to wie

  9. #19
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2009
    Posty
    358
    BMW
    ex e38 750 [m73n] 2000r.
    Skąd
    Hessen/DE
    Cytat Zamieszczone przez michal82 Zobacz posta
    Odświeżę troche temat
    co oznaczaja i jak prawidłowo odczytywac wykresy LAUFUNRUHE z inpy? chodzi mi o wartosci, jakie maja byc? czy im wyzsze to lepiej czy gorzej? czu bliskie zeru to dobrze czy zle... prosze o szybka odp jak ktos to wie
    Z tego co pamiętam, to jest to wykres nieszczelności w dolocie powietrza do silnika. Czym większa wartośc tym większa nieszczelnośc. Gdy wartośc przekroczy zielone pole, to sterownik nie jest już w stanie poprawic adaptacji i są problemy.
    Pzdr
    monster_pl

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •