Witam,

najlepszym sposobem bylo by - podlaczenie takiej pompki na wylaczonym silniku - ktora stwarza cisnienie w ukladzie - mozna wtedy sprawdzic czy cisnienie sie utrzymuje - lub jezeli jest wyciek - zlokalizowac go (na zimnym silniku - brak mozliwosci odparowania).

Problem w tym ze malo ktory warsztat w polsce ma taka pompke.

Sa tez urzadenia ktore mieza stezenie spalin w plynie chlodzacym - tez w polsce rzadko spotykane.