U mnie przy silniku M62 4,4 jest tak samo. Tez sie balem ze moze uszczelka - ale wydaje mi sie ze tak ma byc. Normalna temperatura pracy tego silnika to 106 - 110 stopni - dlatego i cisnienie w ukladzie jest dosyc wysokie.

Moze wypowie sie jeszcze ktos inny z silnikiem M62 4,4 ........ Nikt nie ma u mnie na miejscu tego samego silnika - zeby to sprawdzic.