Witam ,postępuj jak pisze kolega
Cytat Zamieszczone przez rom86
odkręciłem odpowietrznik na termostacie i lałem płyn do zbiorniczka aż mi zaczął lecieć przez odpowietrznik[ na zgaszonym silniku] Później odpaliłem auto, ogrzewanie na full,
i tak odczekaj, do uzyskania temperatury pracy silnika(strzałka na zegarach pionowo),uzupełniając płyn i popuszczając odpowietrznik, sprawdź czy odpowietrzenie chłodnicy działa (przy podwyższonych obrotach powinna lecieć strużka płynu tuż pod korkiem w naczyniu wyrównawczym) ,jeśli wszystko jest jak piszę ,dolej płyn do stanu,zakręć korek i powinno być dobrze ,to że węże robią się twarde to normalny objaw ,ciśnienie w układzie 2,0 Bar