w 39 525 tds powodem wibracji silnika okazalo sie u mnei kolo dwumasowe....nie bylo rowalone, ale widac jakos tak uszkodzone ze bylo je czuc na karoserii.
w e38 teraz mam taki przypadek ze na wiscu zrobil sie luz ( wiatrak chlodnicy lekko sie buja jak sie go porusza) i przez to czasami na postoju zadrzy:)