Strona 2 z 6 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 51

Wątek: [ elektryka] Wentylator z klimy na 3 piny

  1. #11
    Cytat Zamieszczone przez oizo_pl
    trudne jest życie dyslektyka:d
    Raczej trudne jest życie z dyslektykiem.... ;)

    Cytat Zamieszczone przez oizo_pl
    no tak bo moje auto jest z 94 :D
    No i sprawa jasna. Silnik 3-pinowy czy 4-pinowy ale od wersji przedliftowej, można próbować reanimować. Sprawdzanie miernikiem.... hmmm... Raczej najłatwiej sprawdzić podając zasilanie bezpośrednio na piny wiatraka. Jeden jest wspólny i to jest "-". Do pozostałych dwóch na zmianę podajesz "+" i patrzysz, czy silnik startuje. Jak nie startuje na żadnym biegu, to wiesz, że silnik wymaga inspekcji. Jeśli na jednym biegu ruszy (obstawiam najszybszy ;) ) to masz do wymiany rezystor.

  2. #12
    Zaawansowany Użytkownik Awatar oizo_pl
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    580
    BMW
    e65 730d indi.
    Skąd
    Gliwice
    hmmm no tak ale niewiem który to jest (-) a kótry (+) kable mają dziwną kolorystyke

    kable od wentylatora moją kolor niebieski, brazowy , i jakis nijaki
    a kable które idą do kostki od strony auta to mają dziwne kolory
    bylo:P e32 735 automat e34 525 td automat e36 320i e36 323i automat e38 740i automat e39 528i automat ,
    obecnie e39 520i , e39 520i 400 tys km igła :) e65 730d individual

  3. #13
    Przeczytaj jeszcze raz ze zrozumieniem, co napisałem. "-" jest wspólny czyli to jest jedyny kabelek podłączony tylko i wyłącznie do silnika, bez dodatkowych odczepów. "+" podłącza się do dwóch pozostałych. Nie mam pod ręką dokumentacji, ale jest to tak prosta sprawa, że po chwili obserwacji, mając odrobinę pojęcia o elektryczności dojdziesz, co i jak.

  4. #14
    To racja - w pierwszych E38 były wiatraki 2-biegowe (czytaj: 3-pinowe - piny jednakowej grubości)
    Czyste sumienie wynika najczęściej ze złej pamięci

  5. #15
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2008
    Posty
    1,806
    BMW
    E38 740i
    Skąd
    Skoczów
    Podłączając napięcie gdziekolwiek można spalić silnik.Najlepiej omomierzem pomierzyć i w tedy wiadomo co i jak.Jedno jest pewne,że największa oporność to najszybszy bieg a drugi wyjdzie na mierniku z mniejszą opornością. :D

  6. #16
    Mirek, jakim cudem najszybszy bieg będzie miał największą oporność??

    No i jakim cudem w banalnym układzie chcesz spalić silnik? Co najwyżej puścisz z dymem rezystor.

  7. #17
    Vip Vip
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    4,240
    BMW
    Nie mam
    Skąd
    Racibórz(Śląsk)
    W niemieckich autach masa(minus) to przewód brązowy najczęściej.
    Na pewno tak jest w e38.
    Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
    Henry Ford

    Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms

  8. #18
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2008
    Posty
    1,806
    BMW
    E38 740i
    Skąd
    Skoczów
    Ach sylwek trochę sam sie zakręciłem z tymi opornościmi :D Tak poważnie to myślałem o mierzeniu bez tego opornika ale cóż ja bym dał radę to rozszyfrować ;) Proszę o zrozumiałość jak to pisałem to dopiero co się obudziłem i byłem jeszcze bez kawy :what:

  9. #19
    Zaawansowany Użytkownik Awatar oizo_pl
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    580
    BMW
    e65 730d indi.
    Skąd
    Gliwice
    nie działa podłączyłem i cisza żadna reakcja
    bylo:P e32 735 automat e34 525 td automat e36 320i e36 323i automat e38 740i automat e39 528i automat ,
    obecnie e39 520i , e39 520i 400 tys km igła :) e65 730d individual

  10. #20
    Cytat Zamieszczone przez oizo_pl
    nie działa podłączyłem i cisza żadna reakcja
    No to sprawa prosta - albo zmienisz wentylator, albo rozbierzesz to co masz i doprowadzisz go do ładu. Zdalnie tego ogarnąć się nie da.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •