Strona 4 z 5 PierwszyPierwszy ... 2345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 42

Wątek: [mechanika] luz na przekładni kierowniczej e38 regulacja??

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik Awatar michal84
    Dołączył
    Dec 2012
    Posty
    300
    BMW
    e38 v8 3,5 było e39 m52
    Skąd
    TG
    w v8 od gory trzymalem imbus :)

  2. #2
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,884
    BMW
    750iL840Ci730LiK53
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    ze masz podwójne nadgarstki nie musisz sie chwalic :-)

  3. #3
    d(-_-)b Vip Awatar ratovnik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    4,102
    BMW
    E66 735Li
    Skąd
    Żory
    krzywy191, jedni potrzebują zdjęcie gdzie wsadzić, inni nie więc nie rób zamieszania ;)!!

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Velocityraptor
    Dołączył
    Mar 2015
    Posty
    315
    BMW
    było E38 750i, będzie E38 750i
    Skąd
    OKR
    Hej,
    odgrzeję temat, ktoś zna warsztat/osobę na opolszczyźnie, dolnym albo górnym śląsku lub na pomorzu gdańskim, który umie (za rozsądne pieniądze) skasować luz na przekładni w przedliftowej E38 750 (M73)?
    z góry dzięki za info,

    VR

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik Awatar kociniak08
    Dołączył
    Jan 2010
    Posty
    329
    BMW
    e38 750
    Skąd
    Jawor
    Znalazłeś kogoś kto skasuje Ci luz na przekładni? U mnie też by się przydało to zrobić a ponoć w V12 ciężko i wolałbym oddać komuś kto się zna. Znając życie oddając do zwykłego warsztatu nie będą mieli pojęcia o tym. Nie chcę żeby ktoś uczył się na moim aucie bo zazwyczaj później jest gorzej niż przed naprawą:)
    Było BMW e32 750 V12

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Velocityraptor
    Dołączył
    Mar 2015
    Posty
    315
    BMW
    było E38 750i, będzie E38 750i
    Skąd
    OKR
    Jadę w piątek do jednego z wiodących serwisów BMW w Opolu. Zobaczymy jak podejdą do tematu. Napiszę Ci na PW co wyszło.

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik Awatar kociniak08
    Dołączył
    Jan 2010
    Posty
    329
    BMW
    e38 750
    Skąd
    Jawor
    I jak wyszło byłeś w serwisie, wyregulowali przekładnię?
    Było BMW e32 750 V12

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Velocityraptor
    Dołączył
    Mar 2015
    Posty
    315
    BMW
    było E38 750i, będzie E38 750i
    Skąd
    OKR
    Chłopaki pooglądali zawieszenie przednie, zrobilim jazdę próbną i stwierdzili, że to nie przekładnia. Luzu jako takiego na kierownicy nie czuć więc może mają rację.

    Ruszają się za to tuleje wahacza tego większego (nr 6 na http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/di...siwahacz-poprz), wahacz założony 10000 km temu (w tym 7000 po autostradach) Lemforder. Nie ma luzu ale guma podobno za miękka jak na E38 z ciężkim silnikiem M73. Są jakieś zielone gumy ponoć lepsze - twardsze.

    Wymienię porządnie tarcze (mam krzywe znów) i klocki, rozbiorę zawieszenie przednie jeszcze raz, zmienię te gumy, obejrzę amory i ich mocowania i zobaczymy.

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2015
    Posty
    233
    BMW
    e38 m62
    Skąd
    choszczno
    A jak u mnie jesli skrece to kierownica nie wraca az do konca by jechac na wprost i musze jej zawsze pomoc to czyli tez powinienem zająć sie tą srubą? zawieszenie przednie cale nowe łacznie z drazkami kierowniczymi i swozniami/gumami itd. zbieznosc ustawiona

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Zielas
    Dołączył
    Sep 2014
    Posty
    106
    BMW
    E38 730iA
    Skąd
    Bydgoszcz
    Dokładnie, poluznic kontre i odkrecic minimalnie imbusa.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •