Cytat Zamieszczone przez eryk0028
tak tylko ze spaliny czuc olejem a nie wygląda to na pare
A to co innego,czyli silnik spala olej.Jeśli dym pojawia się przy schodzeniu z obrotów to stawiałbym na zużyte uszczelniacze zaworowe.Swoją drogą tydzień temu mierzyłem ze znajomym kompresję w jego e32 m60,powodem pomiaru był dość duży ubytek oleju na 1000km.Na siedmiu cylindrach po 14 bar na ósmym ponad 13,świeca dość znacznie zachlapana olejem.Diagnoza:zużyte uszczelniacze zaworowe.