Przypomnijcie sobie proste doświadczenie z fizyki i zrozumiecie na czym polega różnica między dwu- , a cztero-tłoczkowymi zaciskami. Naciśnięcie tłoka strzykawki z wodą, połączonej wężykiem z drugą o dwukrotnie większej średnicy spowoduje dwukrotnie większą siłę na tłoku tejże, podczas gdy obie będą takie same, siła będzie ta sama.
Zwiększenie ilości tłoczków powoduje zwiększenie sumarycznej średnicy tłoka, bez istotnego zwiększenia rozmiarów zacisku (lepsze wykorzystanie powierzchni klocka)
W motocyklach, ponieważ hamulce naciska się zazwyczaj dwoma palcami, żeby zwiększyć tą siłę stosuje się już standardowo zaciski 6-ciotłoczkowe, a nawet 8-mio.
Sorry Bezi za OT, ale nie mogłem się powstrzymać ;-)