Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 14 z 14

Wątek: Padło sterowanie w kierownicy

  1. #11
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    886
    BMW
    BMW E38 740 1994r
    Skąd
    okolice Kalisza
    Cytat Zamieszczone przez marekzegarek
    Miałem takie same objawy + do tego wariujące oświetlenie kabiny. U mnie winna była kostka stacyjki, tzw. ignition switch.
    No właśnie u mnie też czasem się załącza ,do tego nie zawsze załącza się telefon 8/
    A co na tą dolegliwość -tylko wymiana ,czy jest jakiś patent ???

  2. #12
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    233
    BMW
    e38 740i M62
    Skąd
    Warszawa
    Blog
    4
    Poczytaj ten temat http://forum.7er.pl/wariuje-elektron...htm?highlight=
    Jeżeli to kostka stacyjki, to zdecydowanie wymiana na nową. Koszt w ASO to około 120 zł, więc w porównaniu do nowej taśmy niewielki.

  3. #13
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    886
    BMW
    BMW E38 740 1994r
    Skąd
    okolice Kalisza
    Cytat Zamieszczone przez marekzegarek
    Poczytaj ten temat http://forum.7er.pl/wariuje-elektron...htm?highlight=
    Jeżeli to kostka stacyjki, to zdecydowanie wymiana na nową. Koszt w ASO to około 120 zł, więc w porównaniu do nowej taśmy niewielki.
    Dzięki wielkie kolego ,że mnie naprowadziłeś na właściwą ścieżkę - większość objawów się pokrywa-więc też chyba to samo padło ;)
    Właśnie jakieś pięć min temu wróciłem z garażu wszystko rozkręciłem i skręciłem z powrotem -taśma wygląda dobrze reszta też -wszystko rozłączałem i łączyłem ponownie - miałem nadzieję ,że gdzieś na kostce nie łączy ;)

    Mam do Ciebie kolego jeszcze jedno pytanie-czy miałeś jakieś większe problemy z wymianą owej kostki, jeżeli tak to na co zwrócić uwagę ???

    Nie zamierzam zostawiać auta na wymianę tej kostki u mechanika ,bo znów zaczną mi wmawiać ,że coś powymieniali , a ja znam swoje auto prawie od deski do deski -wiem co mam i nie zamierzem się z nimi kłócić o swoje prawdziwe i uzasadnione racje :>

  4. #14
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    233
    BMW
    e38 740i M62
    Skąd
    Warszawa
    Blog
    4
    Jeżeli kiedykolwiek w życiu miałeś w ręce śrubokręt, to z wymianą nie będziesz miał żadnych problemów. Wpisz w google hasło e38 ignition switch removal, a wyskoczy sporo linków z instrukcjami jak ją wymienić. Podaję przykładową stronę: http://www.bimmerboard.com/forums/posts/244045

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •