Witam. Mam problem z moim 4.4 vanos. Na zimnym silniku jest wszystko ok. Natomiast po dłuższej jeździe silnik traci moc w dolnym zakresie obrotów. Z tego co wiem to typowy obiaw dla czujnika połorzenia wałka rozrządu. Po podpięciu pod kompa okazało się że rzeciwiście padł czujnik w głowicy pierwszej. Kilka dni temu silnik jeszcze bardziej stracił na mocy i to nie dylko w dolnym zakresie obrotów ale powyżej 4tyś. Stąd moje pytanie czy czujnik ten ma wpływ na dolne partie obrotów silnika czy też na cały zakres. Podejrzewam ze oprucz padniętego czujnika dzieje się coś jeszcze. Z góry dziękuje za odpowiedźi.