725 tds lub 730d

[tomashbo]

Oba silniki mają wady i zalety.

730d:
- droższy w utrzymaniu
- droższy w zakupie

+ nowszy
+ lepsze osiągi
+ lepiej wyposażony


725tds:
- z reguły średnio wyposażony
- dość stary
- dość przeciętne osiągi

+ niższe koszty wejścia i utrzymania
+ mniej czuły na jakość paliwa


Miałem ten sam dylemat i padło na 730d dlatego, że łatwiej było znaleźć egzemplarz w lepszym stanie z dobrym wyposażeniem.

[sennapowieka]

planuje kupić e38 na parę lat jako mój 2 samochód

Przez te lata pogląd może Ci się zmienić i kupisz 740d ...

[Siudmy Irl]

Prawda jest taka, ze kazdy bedzie chwalil to czym jezdzi, lub jezdzil. To Ty sam musisz sie okreslic w jaki sposob bedziesz eksploatowal pojazd. Wiadomo latajac w trasy wskazany jest duzy silni, opcja na bogato, chodzi o wygode i bezpieczenstwo, ale czy jezdzac po miescie jest sens pchac sie w niepotrzebne koszty utrzymania. W miejskiej jezdzie z wiekszosci luksusow nawet nie skozystasz, a bedzie mialo sie co psuc i bedziesz mial na co wydawac kase.Trzeba sie skupic przdewszystkim na stanie pojazdu, a silnik dobrac w zaleznosci do potrzeb.

[co arti]

Kupisz zadbane 3,0d będziesz jeżdził ze spalaniem do 9 l na setkę bez większych problemów to w końcu najlepszy silnik diesela na świecie! udoskonalany do tej pory! Pozdrawiam!

[johny poznań]

Dzięki za opinie. Zgodzę się z przedmówcą że 3,0d to chyba najbardziej udany silnik, mocny i ekonomiczny zarazem. Znajomi, którzy użytkuję te silniki w różnych modelach są bardzo zadowoleni, a najbardziej właściciel 530d który po zamontowaniu chipu cieszy się z lepszych osiągów i notabene mniejszego zapotrzebowania na paliwo.

[coboss]

Poszukaj tylko wersji 192KM w oryginale!
Te są lepsze, mocniejsze i bardziej ekonomiczne.

[konrad1654]

nowsze 3.0d ma w kolektorze klapki ktore potrafią sie nie fortunie urwać i wpaść do cylindra a wtedy jest kotlet mielony :> ja mam 3.0d 184km nie narzekam mam ja od pól roku nie bierze ani grama oleju a zalany syntetyk...pali na dotyk czy zima czy lato (a nie wszystkie świece grzeją) spalanie w granicach rozsądku 10l...wymieniłem pompę podciśnieniowa ta pod fotelem gdyż była slaba...ceny części przyzwoite chyba ze korzystasz z ASO :? aktualnie chce sprzedać i kupić e39 oczywiście 3.0d...znajomy ma x5 3.0d i 220 konny i powiem ze niby mała różnica w konikach ale zajebista różnica kiedy sie przyciśnie...

[johny poznań]

Jeżeli chodzi o nowe diesle to różnica jest odczuwalna właśnie na niutonometrach ... ;)

[cursor]

nowsze 3.0d ma w kolektorze klapki ktore potrafią sie nie fortunie urwać i wpaść do cylindra a wtedy jest kotlet mielony

Nie w e38 ;)

[przemek22]

A ja jeżdziłem swego czasu 2,5tds-em tylko że był po chipie(robiony w niemczech) i myśle że spokojnie dało by rady 3,0.. autkiem zrobiliśmy coś około 300 000tyś w między czasie najpoważnieszczą awarią była obrócona i sprasowana panewka...koszty coś koło 4000tyś..a tak pozatym przepalał prawie wszystko ;) I ta zasłona dymna przy kick down :P