Szkoda że wsześniej nie wpadłem na forum , wczoraj walczyłem troche i ze znajomym doszliśmy do tego że w....ły sie zegary, konkretnie kontrolka EML tak jak pisze kolega, jak sie zaświeciła po zapłonie to silnik odpalał i działał normalnie a jak nie to wskakiwał błąd w kompa i nie puszczał wyżej, włożyłem inne zegary i wszystko jest jak najbardziej ok,

pozostałe sprawy wykluczyłem już dawno bo silnik m70 siedzi w tym e34 już pare dobrych lat i wszystko było ok, drugi problem pojawił sie po drodze, auto kręciło sie normalnie ale strasznie powoli, okazało sie że jakiś debil czyli poprzedni miszcz mechaniki który próbował ogarnąć auto nie dokręcił świec i na 3 cylindrach wypchała kompresja fajki od świec i iskry robił sobie dyskoteke na kolektorze..... podokręcałem świece i auto pierwszy raz odkąd je mam obudziło sie na wszystkie cylindry :D :D :D

Jeźdząc na 9 cylindrach byłem w szoku, teraz na wszystkich trudno opisać co potrafi v12 w e34 z 6 biegowym manualem...