[E32] Witam KRK/RZ.

[jpj]

Sezon 2022 rozpocząłem od wymiany nowych OEM kabli zapłonowych, które udało mi się kupić za cenę dobrych zamienników. Oczywiście zmiana dobrego na nowe = jeździ tak samo, więc stare idę w pudełko (mają OEM osłony przed gryzoniami).
Zrobiłem również kontrolnie już 3 płukankę silnika od zakupu (po 2,5k km). Syfu w M30 brak. Piec lata na 5w40.
Dodatkowo przewody od klimy dostały nowe okładziny (zdjęcie pokazuje fazę początkową zmiany). Na razie jeżdżę i obserwuję jak to się będzie spisywać.
Reszta tematów związanych z upgradem/naprawami auta czeka. W najbliższym czasie może uda mi się zmienić uszczelki kolektorów.



Kolor oleju przed dolaniem płukanki (lewa strona) i po (prawa strona).





Rozmyślam również nad wsadzeniem na ten sezon wiatraków na felgi.



Pozdrawiam!

[DobraMorda]

Zmień na wiatraki, a te sprzedaj mi

Wysłane z mojego Mi Note 10 przy użyciu Tapatalka

[jpj]

Zmień na wiatraki, a te sprzedaj mi

Kołpaki zostają w domu

[kal!ber]

Panie Janie gdzieś dorwał oem kable o ile to nie tajemnica?? bo dobrej cenie??:<?

[jpj]

Kolejny upgrade. Doposażenie mojej E32 w chłodnicę oleju pod M30B5. Temat, który chodził mi po głowie i był wałkowany na forum już od pewnego czasu. Tutaj służę pomocą jeżeli ktoś by chciał robić ten sam zabieg w swoim gruzie E32. A więc, w końcu udało mi się skompletować wszystkie elementy tejże układanki (oczywiście w niektórych momentach metodą prób i błędów), czyli:
1. Odpowiednia nowa chłodnica oleju (628MM w moim przypadku) - OEM
2. Odpowiednie przewody od puchy do chłodnicy oleju (892MM*919MM) - OEM
3. Wszystkie nowe oringi, mocowania, śrubki, klamerki, itd - OEM
Jako, że miałem nową podstawę filtra oleju z wyjściem na przewody chłodnicy to całość siadła na prawdę super. Oczywiście montaż wymagał wyciągnięcia chłodnicy wody (można bez, ale po co się męczyć) oraz demontażu jednego plastiku blokującego dopływ powietrza, ale całość zaliczam to tych przyjemych prac przy samochodzie. Przy okazji tego zabiegu zalałem cały układ nowym płynem chłodniczym (bo miał już 3 lata) i zmieniłem przewód gumowy odpowietrzania wraz opaskami bo kosztuje to grosze - a co nowe OEM to nowe OEM. Złożyłem, odpowietrzyłem, jeździ (i znowu nie zrobiłem korekty lakieru :P ). W tym roku to już chyba tyle, no chyba, że trafią się sporty SG-hell.















Pozdrawiam,
Jano

[tuczi77]

To ten płyn się wymienia??? Myślałem, że się tylko dolewa

[jpj]

To ten płyn się wymienia??? Myślałem, że się tylko dolewa

Dolewam jedynie motodoktora

[tequila1909]

No i znów doszło kilka punktów do fejmu na dzielni ;)

[kal!ber]

I ile oleju dolales? 5.75 weszło czy coś więcej? U mnie po tzw upgrade tej chłodnicy to nie wiele więcej jak 5 weszła i tak się trzyma od wymiany do wymiany. Tylko u mnie szło z odzysku. Zaślepki schowaj bo mogą się przydać:) profi porn ...;)

Wysłane z mojego SM-G525F przy użyciu Tapatalka

[jpj]

I ile oleju dolales? 5.75 weszło czy coś więcej? U mnie po tzw upgrade tej chłodnicy to nie wiele więcej jak 5 weszła i tak się trzyma od wymiany do wymiany. Tylko u mnie szło z odzysku. Zaślepki schowaj bo mogą się przydać:) profi porn ...;)

Dolałem około 3 setki i mam na zimnym, równym 95% stanu (nie pamiętam ile zlałem ostatnio i ile weszło bez chłodnicy).
Zaślepki do puchy mam plan aby dotoczyć nowe, dodatkowe pod wymiar z alu. Tak samo korki do chłodnicy. Coś będę działać ;)