Witam ,listwy są ściągane ,najpierw ściągasz (podważając do góry) środkową ,później pociągając do siebie wysuwasz boczne, a listwy oczywiście w kolorze nadwozia :)
Czyli po prostu "na siłę" je wyciągać?
Żeby wyglądało to na orginał wypadałoby zmienić listwy ochronne na drzwiach i błotnikach,choć w ostateczności możesz pomalować wstawki chromowane na czarno.Do zdjęcia listew bocznych na zderzaku dłonie nie mogą być tłuste,żeby nie ślizgały się jak będziesz wysuwał listwy.Listwy dość mocno "siedzą"najlepiej założyć gumowe rękawiczki mocno docisnąć i wysuwać w kierunku przodu zderzaka :)
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford
Nie na siłę ! One mają takie specjalne zatrzaski ! Jak się przyglądniesz od góry, to będzie widać, gdzie trzeba nacisnąć (w szparze między chromem a zderzakiem), aby listwa wyszła (w tej długiej są chyba 4 zatrzaski, a w małych chyba 2).
Naturalnie że będą czarne :) Ale patrząc na ceny z allegro (100zl/sztuka) to raczej je pomaluje...Nie zamiaru dać 500 czy 700zl za same listwy :/
Tą długą wiem jak, bo ściągałem zderzak jak zmieniałem przód na szeroki
Aha...i na te listwy dać normalnie lakier bezbarwny?
Dzuda ja te wokół okien malowałem,podkład + czarny mat i się trzyma ładnie :) ale trzeba to dobrze zmatowic :] a co do przednich to u Ciebie lepiej kolor nadwozia tak jak ori i oddaj do lakiernika lepiej oddaj bo narażone są cigągle na kamyczki ;) ja sam się bawiłem i mam ze 2 małe odpryski i zaprawki muszę robic i chyba oddam w zimie pod pistolet :)
Kolor listew ma swóją nazwę, jeśli mnie pamięć nie myli to przy lakierze Diamant Schwarz szedł pakiet listew kodowanych jako "Satin Chrome" przy kodzie opcji zwanej Shadowline.
"Zrobienie" pakietu Shadowline stało się bardzo popularną przeróbką...
Kiedyś tu na forum padło pytanie "jak wyjąć chrom z listew bocznych drzwiowych" - ryłem z tego przez pół dnia albo dłużej, kolega grzebiący ze mną wspólnie w e32 też był spłakany jak o tym usłyszał.
Polecam dobrze się zastanowić nad przeróbką - nie każdy musi być wielbicielem chromu, ale odłażący płatami czarny lakier z powierzchni chromowanych to codzinny widok w tych pojazdach, dlatego "home made Shadow" lepiej nie robić wcale niż zrobić byle jak. (nie odnoszę się do żadnych konkretnych przykładów rzecz jasna - prosze sobie nie przybierać do głowy)
Co do cen listew to swego czasu rozstawałem się z pełnym pakietem Shadowline do e32 (nie jestem fanem niestety) i zapewniam że kwoty były inne
Czarne e32 w benzynie!
Warto też dodać, że shadow ma także taki smaczek, jak końcówki wydechu w kolorze listew ;)
Ja kupowałem kiedyś spryskiwacze reflektorów - trafiły się z wersji shadow w kolorze srebrnym - co ciekawe pod warstwą lakieru jest zmatowiony chrom - doczyściłem, wypolerowałem i mam chrom :D I jestem pewien, że było to w 100% oryginalne shadow. Wiec jeżeli fabryka może "przerabiać"chrom na shadow, to użytkownicy także, tylko trzeba to zrobić w odpowiedni sposób i odpowiednimi materiałami.
Daj ogłoszenie - może ktoś chce się zamienić :)
Dlatego szlifowanie i jeszcze raz szlifowanie,trzeba zupełnie pozbyć się chromu,wtedy można malować.
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford