Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Wątek: Temp. pracy silnika 2,8 pompa itd.

  1. #1
    Doświadczony Użytkownik Awatar MariuszE38
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    1,161
    BMW
    Sprzedane
    Skąd
    Toruń

    Temp. pracy silnika 2,8 pompa itd.

    Wymieniłem visco, termostat i węże ukł. chłodzenia no i postanowiłem trochę poobserwować temperaturę na teście 07. Wszystko było w miarę ok.:
    w mieście w korku temp. dochodziła do 98 stopni ale jak się ruszyło to zeszła do 96 (zaznaczam, że temp. na zewnątrz była wtedy ok. 14 stopni).
    Ale wczoraj trochę się przeraziłem
    Silnik pracuje na wolnych obrotach, klima włączona, temp. powietrza na zewnątrz 24 stopnie.
    Odpaliłem test 07 a tam 108 stopni :shock:
    Przegazowałem i temperatura zeszła poniżej 100 ale coś tu jest nie tak...
    Czyżby to pompa wody miała dosyć?
    ex:
    E36 325 TDS AC Schnitzer (160KM, 305Nm)
    E38 728iA Shadowline Individual
    E53 X5 4,4i Sport Pack

  2. #2
    -----------------
    Ostatnio edytowane przez Damias ; 16-02-2011 o 12:05
    [URL]http://7er.pl/showthread.php/9030-Damias[/URL]

  3. #3
    Pytanie, czy masz sprawny wentylator elektryczny?

  4. #4
    Doświadczony Użytkownik Awatar MariuszE38
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    1,161
    BMW
    Sprzedane
    Skąd
    Toruń
    Cytat Zamieszczone przez sylwekk
    czy masz sprawny wentylator elektryczny
    Właśnie zauważyłem wczoraj, że nie chodzi więc dziś zabieram się do sprawdzenia czy wogóle jest na nim prąd.
    ex:
    E36 325 TDS AC Schnitzer (160KM, 305Nm)
    E38 728iA Shadowline Individual
    E53 X5 4,4i Sport Pack

  5. #5
    Tak jak koledzy piszą, nie powinna przekraczać 100, u mnie tak jak Damian pisze też w granicach 98-96 stopni przy upale ;)

  6. #6
    7er Freak Awatar Greg38
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,298
    BMW
    F02 750LxD E65 745i Prins VSI E38 740i Prins VSI
    Skąd
    DE/PL
    Blog
    18

    Re: Temp. pracy silnika 2,8 pompa itd.

    Cytat Zamieszczone przez MariuszE38
    Wymieniłem visco, termostat i węże ukł. chłodzenia no i postanowiłem trochę poobserwować temperaturę na teście 07. Wszystko było w miarę ok.:
    w mieście w korku temp. dochodziła do 98 stopni ale jak się ruszyło to zeszła do 96 (zaznaczam, że temp. na zewnątrz była wtedy ok. 14 stopni).
    Ale wczoraj trochę się przeraziłem
    Silnik pracuje na wolnych obrotach, klima włączona, temp. powietrza na zewnątrz 24 stopnie.
    Odpaliłem test 07 a tam 108 stopni :shock:
    Przegazowałem i temperatura zeszła poniżej 100 ale coś tu jest nie tak...
    Czyżby to pompa wody miała dosyć?
    Podaj prosze rocznik auta, to sprawdze, jakie sa warunki wlaczania wiatraka elektrycznego przy jakiej temp. Wlacz klime i zobacz czy wogole sie wiatrak wlacza od czasu do czasu, jesli klima jest wogole ok.
    Pozdr.

    Greg38

    UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!




    http://7er.pl
    http://bmw.n-sacz.pl
    http://bmw-diag.pl
    http://obd-can.pl
    http://auto-diag.de

  7. #7
    Doświadczony Użytkownik Awatar MariuszE38
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    1,161
    BMW
    Sprzedane
    Skąd
    Toruń
    Klima chodzi pięknie. Rocznik to '96. Wczoraj wieczorem sprawdziłem na włączonym silniku i klimie prąd na kostce wiatraka - była tylko masa. Sprawdziłem pod tą dużą pokrywą bezpiecznik 50A jest dobry. Po podaniu prądu do wiatraka "na krótko" - zrobił mały huragan, aż byłem zaskoczony, że on taką moc ma :D Gdzie jeszcze mam szukać braku plusa? Jest po drodze jakiś przekażnik który mógł paść?
    ex:
    E36 325 TDS AC Schnitzer (160KM, 305Nm)
    E38 728iA Shadowline Individual
    E53 X5 4,4i Sport Pack

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •