Cytat Zamieszczone przez sylwek7
Rozumieć mam, że przy ponownym odkręceniu w celu poprawienia błędu po prostu gdzieś ją zgubiłeś?
Nie nie, mogła wylecieć kiedy wyjmowałem stary termostat i pewnie leży gdzieś na dolnej osłonie komory silnika a nowej uszczelki nie założyłem bo myślałem, że jest zbędna.
Więc teraz kiedy będę poprawiał swój błąd to termostat zostanie zaciśnięty pomiędzy uszczelką osłony a tym o-ringiem. Pewnie to tak ma wyglądać. Wkażdym bądż razie dzięki za podpowiedzi. :)