Eeee Wy opierdalacze :P ;D
Zamiast filozofować czy temat umarł lepiej byście wymyślili co mam wyciąć czy wyciągnąć co by przy 240km/h nie było znowu negatywnych emocji :P
Eeee Wy opierdalacze :P ;D
Zamiast filozofować czy temat umarł lepiej byście wymyślili co mam wyciąć czy wyciągnąć co by przy 240km/h nie było znowu negatywnych emocji :P
Pamiętaj że jak sobie poradzisz z blokadą prędkości to jeszcze będziesz musiał walczyć z tą na 6,5k obr. :) Gdzieś na jakimś forum czytałem że M60 kręcą się do 8k :)Zamieszczone przez Zdzira 850I
Chyba bez programowania kompa się nie obejdzie, raczej nie wystarczy wyciągnąć "wtyczki z gniazdka".
Wydawało mi się że w mojej Becie odcięcie następuje przy 230 km/h... Coś chyba źle spojrzałem. Auto prowadziło się znakomicie na A4. Pamiętam że obr. wynosiły ok. 4500. Ale to dawno było... :) Teraz byłoby jeszcze przyjemniej po wymianie "zawiechy".
Uprzedzę krzyki niektórych: jechałem tak tylko raz (dla testu) i byłem sam na drodze.
ja swoją 750iL też chciałem sprawdzić czy mam ogranicznik i niestety prostej zabrakło, przekroczyłem 250km/h i zbliżył się dość niebezpiecznie zakręt. ale właśnie jechałem na 4 biegu a 5 nie wrzuciła.
kręcą się to może i do 9k rpm a potem pieknie korby wylatują realnie M60 to można przenieść odcinkę na powiedzmy 7000RPM a potem po co kręcic skoro moc i tak spada
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem