Samochody wyczynowe lub rajdówki to zupełnie inna bajka... ;) one są ustawiane na paliwa wysokooktanowe... :)
Samochody wyczynowe lub rajdówki to zupełnie inna bajka... ;) one są ustawiane na paliwa wysokooktanowe... :)
Dreams from Dreams - 7er...
Kiedyś był program w TVN na ten temat i zrobili test dla trzech wybranych samochodów.
wynik był taki że paliwa wysokooktanowe powodują do 10% wzrostu mocy ale jest to odczuwalne w przypadku silników o dużych osiągach (im więcej mocy tym lepiej )
Test przeprowadzili na hamowni 95okt. 98okt. i 99okt. po każdorazowym resetowaniu komputerów .
Największy wzrost mocy był w najmocniejszym pojeździe (powyżej 200KM)
Wniosek był taki że nie warto inwestować w wysokooktanowe paliwo jeżeli nie masz mocnego silnika
Jakoś nie chce mi się wierzyć że gdy zatankije 98 a nie 95 to nagle z moich 286KM zrobi się o 28 więcej czyli ponad 300... Chociaż dobry chwyt do ogłoszenia na otomoto buhahah
a nie pomyślałeś że moc jaką podaje producent możesz dopiero osiągnąć na tej jakości paliwa![]()
Z tego co wiem to producent podaj moc na jakimś podanym paliwie, w E38 z tego co wiem to jest 95oktan... Żadko się spotykam aby podawali że trzeba lać 98..
Panowie zapominacie o jednej bardzo waznej rzeczy- te testy ktore przytaczacie robione byly na jakis malolitrzazowych kiblach typu cienko itp.
Nie wiem czy wiecie ale BMW E38 (napewno jednostki V8) wyposazone sa m.in w czujniki spalania stukowego takze komputer silnika wie co jest zalane i dostraja sie do paliwa ktore spala- takze efekty uboczne zmiany jakosci paliwa sa po niedlugim czasie redukowane :] Oczywiscie zalanie "niebieskiej" zakonczy sie graniem zaworow bo jest to nieuniknione ale kazde inne auto juz dawno by stanelo a beema bedzie jednak dalej jechac :P
I niech mi ktos powie ze BMW to nie jest najlepsza fura pod sloncem... ;D ;D ;D
Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!
Ale nie zaprzeczysz że na "niebieskiej" będzie miła większego kopa...
To jest chemia i tyle...
Dla przykładu LPG ma coś około 100 oktan... :D (czasem nawet trochę ponad jednak wolniej i czyściej się spala, jest dużo czystszym i dokładniejszym procesem spalaniasię niż benzyna i dlatego musi mieć lekko wcześniejszy zapłon... tu ukłon w stronę starych instalek, które wymagają przestawienia zapłonu do prawidłowej pracy... :)
Ilość oktan to nie = wartość kaloryczna jak niestety błędnie twierdzi większość, jedynie odporność na spalanie stukowe i powiem to ponownie nie powoduje wzrostu mocy silnika !!!
To inne modyfikatory paliwa powodują wzrost mocy... ;) i to czy dane paliwo powoduje faktycznie wzrost mocy zależy głównie od dodatków zastosowanych przez producentów.
Jakość naszych paliw jest ogólnie znana i nie będę się nad nią rozpisywał powiem tylko że mity że pewne koncerny stosują swoje wyłącznie za granicą rafinowane paliwa są śmieszne...
:D mam nadzieję że to już wystarczy... :D
Dreams from Dreams - 7er...
Ja tankuje 98 za 4.10 na stacji bezobsługowej :D wolnije wietrzeje wiec sie tego trzymam ;)
Co do samych paliw to w polsce sa 2 rafinerie 2 dostawcy i tego bym sie trzymał a dostawy z zagranicy koncza sie po 3 tygodniach nowego roku wiec kozystajmy ;)