[ pozostale] kolektory i wydech

[lockbud]

Witam, mam pytanko co do klektorów wydechowych e 38, 730, m60, 94r.
Czy da się je wymienić bez przesówania czy podnoszenia silnika, tak poprostu z kanału i czy jest różnica w wydechu między euroejczykiem i anglikiem, może ktoś to przerabiał i zna temat?

[sylwek7]

Europa - Angol różnią się i nie da się przełożyć, a samych nie da się bez unoszenia silnika wyjąć :/

Temat przerabiany.

A co - brzęczą Ci? Jest na to rada ;)

[xsilver]

S7 możesz napisać jaka, bo ostatnio mi także na zimnym pobrzękują :-)

[lockbud]

oj brzęczą, prałem już młotem ale znowu zaczynają i pomyślałem żeby je wymienić, choć widzę że sam nie dam rady :(

[Mięsny]

nawierć dziurkę i zaspawaj ;)

[sylwek7]

nawierć dziurkę i zaspawaj ;)

Tak jak Mięsny pisze. Tyle, ze zdejmij wydechy, sprawdź dokładnie gdzie brzęczą (to od tyłu widać ;) ) i łapiąc szczypcami dziurka i spaw ;)

Działa!!

[lockbud]

o spawaniu nie wiedziałem, ale chyba się skuszę.

[sylwek7]

skus się skus. Działa znakomicie. Ważne jest to, że dziurki muszą byc małe (około 3-4mm) i przed spawaniem rury wewnętrza z zewnętrzna złapane i ściśnięte szczypcami.

Wymiana na inne nie pomoze bo raczej nowych nie kupisz, a uzywki będa nie lepsze od tych co masz. Spawanko to jest antidotum

[xsilver]

Rurę wiercić przez obie warstwy, czy przez jedną i się dospawać tylko do wewnętrznej ?

[sylwek7]

Rurę wiercić przez obie warstwy, czy przez jedną i się dospawać tylko do wewnętrznej ?

Ja wierciłem przez jedną lekko nawiercając wewnętrzną. Chodzi mi o to, zeby wewnętrzną oczyścić a zarazem nie przepalic migomatem ;)

Jak się nie powiedzie - nawierć obok drugą - szybko wyczujesz jak spawać ;)