tak jak napisano wcześniej - po stronie pasażera z przodu silnika znajduje się sprężarka od klimy. W układzie jest czujnik - jeśli ciśnienie zbyt wzrośnie lub zbyt spadnie elektromagnes jest odłączany, sprzęgło do niego przymocowane rozłącza się i sprężarka nie spręża. Podczas normalnej pracy dzieje się tak gdy sprężarka nabije ciśnienie takie jak ma być - wtedy przestaje sprężać. Po jakimś czasie ciśnienie spada do minimalnego dopuszczalnego i trzeba znowu załączyć sprężarkę.