Zgodze sie, ale dlaczego zatem minimalne tkniecie gazu od razu gasi kontrolke- watpie zeby tak minimalna zmiana obrotow silnika powodowala gwaltowny skok cisnienia oleju...Zamieszczone przez ciah
Na zimnym silniku ciśnienie oleju zawsze będzie większe..wynika to z prostej zasady rozszerzalności temperaturowej ciał stałych oraz gęstości zimnego oleju. Pompa MOŻE mieć już luzy i nie tłoczyć odpowiedniego ciśnienia na gorącym silniku. Pozdrawiam
Zaczalem sie zastanawiac nad samym olejem- moze jest po prostu za rzadki?? (chociaz wg specyfikacji BMW dla tego silnika odpowiedni)
moze wadliwy filtr oleju?
