Witam, wstyd ale dopiero dziś zauważyłem że jeżeli włącze wycieraczki na pracę ciągłą i zatrzymam samochód, wycieraczki automatycznie przechodzą na tryb pracy przerywanej i działają z ustawioną szybkością, natomiast po ruszeniu, automatycznie zaczynają działać w trybie ciągłym, bardzo mi się to podoba i zastanawiam się czy to normalne czy może coś nie tak, bo czasem też nie działa mi tryb najszybszy.
Standardowo tak właśnie jest, że wycieraczki na postoju nie pracują w trybie ciągłym, tylko wahlują co pewien czas. Zatem nie masz się czym martwić, wszystko działa poprawnie.
-----------------
Ostatnio edytowane przez Damias ; 16-02-2011 o 11:56
[URL]http://7er.pl/showthread.php/9030-Damias[/URL]
to fajnie że tak ma być i tak mam, ktoś fajnie to obmyślił. Nigdy wcześniej w żadnym innym aucie czegoś takiego nie spotkałem, jakie było moje zdziwienie jak to odkryłem :shock:
Ciekawe co jeszcze mnie zaskoczy i po jakim czasie, półtorej roku i zaskoczyły mnie wycieraczki ;D ;D ;D spoko.
Ten patent miały już e34 (pewnie e32 też... )
to moje pierwsze BMW, może dlatego wcześniej nie miałem z tym styczności :)
Dokładnie tak - w e32 też był ten gadżet :) i podobnie jak lockbud dziwiłem się, że stojąc na światłach wycieraczki zwalniają :DZamieszczone przez sylwekk
Pozdrawiam
Wiktor
Używajcie polskich znaków - jest różnica czy robisz komuś łaskę czy laske.
Mają e32 i e34 (chociaż nie wszystkie e34).
Jest jeszcze coś takiego jak programowanie pierwszej szybkości pracy wycieraczek ;)
To prawda choć przy czujniku deszczy ten patent nie działa. Muszę przyznać, że sposób programowania był ciekawiej zrobiony w Polonezie, niż w BMW.
Czy chodzi o przełącznik na manetce który reguluje co jaki czas ma uruchomić się wycieraczka, czy jakiś inny patent?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem