Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 24

Wątek: [mechanika] Wymiana oleju w automacie

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik Awatar M@rcin
    Dołączył
    Feb 2009
    Posty
    287
    BMW
    E65 730d FL
    Skąd
    Dębica - Katowice

    [mechanika] Wymiana oleju w automacie

    Cześć,
    Mam prośbę, do doświadczonych urzytkowników, którzy wymieniali olej w swoich automatycznych skrzyniach biegów.
    Mógłby ktoś krok po kroku opisać co i jak?
    Bo... wymieniłem sobie olej, ale weszło tylko ok 4,5 litra... robiłem dokładnie tak, jak jest opisane na BMW-KLUB POLSKA czyli:
    1. zakładam nowy filtr i uszczelke... leje do "pierwszego przelania",
    2. zapalam silnik i "mieszam" biegami kilka rundek,
    3. znowu dolewam aż do przelania i tu w zasadzie dużo mi już nie wejdzie... ok 0.7l

    To trzeba dolewać na zapalonym silniku, czy na zgaszonym?

    Jest jakiś sposób na wlanie więcej tego oleju? Przepraszam za może troche głupie pytania, ale... ;)

    Dzięki bardzo za jakąś pomoc :)

  2. #2
    (pre) Neo Katechu Men Vip Awatar hatecraft
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    1,088
    BMW
    735i - E38 FL Aut.
    Skąd
    Warszawa
    Blog
    7
    Ja dolewałem przy pracującym silniku, w temp. 40 - 50 st. C.
    Tak przeczytałem w TIS "Topping up automatic transmission"

    Więcej oleju można wlać jak się pochyli samochód na stronę kierowcy (5HP24) tylko obawiam się, że zbyt dużo oleju zaszkodzi skrzyni.
    Skrzynie automatyczne się zużywają! Przy przebiegu 200 kkm nie oczekujcie bezawaryjnej pracy...

    Kiedy ludzie przestają wierzyć w Boga, to nie jest tak, że w nic nie wierzą, ale wierzą w cokolwiek.
    G. K. Chesterton

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik Awatar M@rcin
    Dołączył
    Feb 2009
    Posty
    287
    BMW
    E65 730d FL
    Skąd
    Dębica - Katowice
    Cytat Zamieszczone przez hatecraft
    tylko obawiam się, że zbyt dużo oleju zaszkodzi skrzyni.
    Tak, ja wiem, ale wylało się więcej oleju, niż "weszło" świeżego.. dlatego sie troche zaniepokoiłem :|

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    216
    BMW
    740d
    Skąd
    ddz
    Dolewaj na lewarku w polozeniu D i odpalonym motorze

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik Awatar M@rcin
    Dołączył
    Feb 2009
    Posty
    287
    BMW
    E65 730d FL
    Skąd
    Dębica - Katowice
    Cytat Zamieszczone przez blitz
    Dolewaj na lewarku w polozeniu D i odpalonym motorze
    Hmm... jutro tak spróbuje.. Ale rozumiem, że "na lewarku" to mam podnieść tył auta, czy może prawą strone, żeby był przechylony?

  6. #6
    Vip Vip Awatar sebobass
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    689
    BMW
    e66 750Li
    Skąd
    Tarnobrzeg
    kolego auto ma stać normalnie a "bieg" ma być D, a powinno się to robić przy podpiętym kompie bo ważna jest temperatura oleju w skrzyni.tak słyszałem, żadne przechylania nie wchodzą zapewne w rachubę.

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik Awatar M@rcin
    Dołączył
    Feb 2009
    Posty
    287
    BMW
    E65 730d FL
    Skąd
    Dębica - Katowice
    Czyli tak: odpalam auto, wsadzam ludka do auta żeby trzymał na "D", odkręcam korek, wlewam aż sie przeleje, tak? Dobrze zrozumiałem? :)

    A takim sposobem nie naleje za dużo?

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik Awatar grześ73
    Dołączył
    Apr 2009
    Posty
    206
    BMW
    e38 728
    Skąd
    Warszawa/Ursynów
    Zdecydowanie poziom oleju w automacie mierzymy (uzupełniamy) na zapalonym silniku.
    1. Włącz silnik.
    2. Pomieszaj lewarkiem od skrzyni - P-R-N-D itd.
    3. Lewarek w pozycję P - i dolewamy olej (silnik cały czas na chodzie)
    4. I jeszcze raz tak procedura dla pewności.
    Bez żadnego przechylania samochodu silnik ciepły ale nie gorący.
    Powodzenia.

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik Awatar ACS
    Dołączył
    Nov 2009
    Posty
    237
    BMW
    E-38
    Skąd
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez grześ73
    Zdecydowanie poziom oleju w automacie mierzymy (uzupełniamy) na zapalonym silniku.
    1. Włącz silnik.
    2. Pomieszaj lewarkiem od skrzyni - P-R-N-D itd.
    3. Lewarek w pozycję P - i dolewamy olej (silnik cały czas na chodzie)
    4. I jeszcze raz tak procedura dla pewności.
    Powodzenia.
    A czemu służy to mieszanie lewarkiem?

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik Awatar M@rcin
    Dołączył
    Feb 2009
    Posty
    287
    BMW
    E65 730d FL
    Skąd
    Dębica - Katowice
    Cytat Zamieszczone przez grześ73
    Zdecydowanie poziom oleju w automacie mierzymy (uzupełniamy) na zapalonym silniku.
    1. Włącz silnik.
    2. Pomieszaj lewarkiem od skrzyni - P-R-N-D itd.
    3. Lewarek w pozycję P - i dolewamy olej (silnik cały czas na chodzie)
    4. I jeszcze raz tak procedura dla pewności.
    Bez żadnego przechylania samochodu silnik ciepły ale nie gorący.
    Powodzenia.
    A widzisz... ja tak robiłem, ale właśnie na zgaszonym silniku :/ i dlatego pewnie weszło mi tak mało oleju... chociaż prawde mówiąć starego oleju zleciało może z litr więcej...
    Dziękuje... i dziękuje wszystkim za pomoc. Jutro postaram sie napisać, co i jak :)

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •