Jeśli nie zrobisz tego tak jak w serii e65/e66 bi-xenon,czyli palące się razem z drogowymi to nie ma najmnieszego sensu. W orginale palą się non stop i posiadają takie zaślepki ,które w momencie użycia świateł odsłaniają kolbę xenonu(palącą się) co powoduje że swiatło "trafia na droge". Ponieważ xenon potrzebuje troche czasu na uzyskanie 100% sprawności (przetwornica) zamontowanie go jak tradycyjnego "długiego" spowoduje marny efekt jeśli chodzi o jego działanie (czas reakcji) ,poprostu nie zda egzaminu....
Pozdraiwam Anatol