dokładnie pierwszy bieg dobrze jak jest ale bez niego nic nie grozi klimatyzacji. Jak wzrośnie ciśnienie w układzie to załączy sie 2 bieg. Różnica jest napewno odczuwalna dla kkompresora, ale tez nie do tego stopni by mógł się uszkodzić. Jeśli masz wentyltaor 4 pinowy to koszty naprawy poszczególnych biegów nie sa duże. Wystarczy podejść do dobrego sklepu z elektronika i kupić odpowiednie opory dużej mocy. Jeśli masz trzy pinowy to masz kłopot bo wentylator jest sterowany z ECU sygnałami prostokątnymi i tam pozostaje wymiana całego wentylatora. W siniku wentylatora jest płyta drukowana sterująca nim.