-
Początkujący Użytkownik
-
Banned
Myślę,że teraz masz wszystko dobrze, węże muszą być lekko twarde ale jak można je naciskać to oki, a że gorące, to chyba normalne, sam pisałeś wyżej jaka temp. silnika to i taka węży. ;)
-
Początkujący Użytkownik
Hej Komando!
Tylko ze skad sie bierze ten bialy nalot na silniku... w okolicach korka jest tego sporo - moze za duzo plynu w chlodnicy i kiedy jade gdzies dalej=nagrzany silnik, nadmiar plynu paruje przez korek i osiada na silniku??
-
Banned
w korku masz taki malutki otworek gdzie jak się robi podciśnienie i jest za dużo płynu to musi to gdzieś wywalić,a płynu powinno być tylko tyle w zbiorniczku ile kreska pokazuje nadmiar musi zostać wyrzucony i stąd masz tak zachlapany silniczek.Jak masz płyn zalany to pojeżdzij trochę i zobacz czy pokazuje się tobie komunikat o braku płynu jeśli nie to jest oki i nic nie dolewaj bo zawsze nadmiar zostanie usunięty i ciesz się że karek masz sprawny bo w innym przypadku coś musiało by się poddać i rozwalić. :D
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum