[uklad chlodzenia] twarde weze + slady plynu na silniku

[czerwiec]

Heja!
Tydzien temu w moim samochodzie 728iA 2000r zostala wymieniona chlodnica na nowa + caly uklad zostal odpowietrzony + auto zostalo sprawdzone czy nie ma przedmuchow pod glowica. Caly silnik zostal po tej operacji wyplakowany i pozostal czysty na okolo 4 dni.
dzis moim oczom ukazal sie taki oto widok:




Dzis rano spawdzilem uklad czy nie jest zapowietrzony itp. zalaem do pelna - zakrecilem korek- zapalilem auto- na zagrzanym aucie ( kreska w pionie) odkrecilem odpowietrznik i ku mojemu zdziwieniu pojawil sie plyn bez jakichkolwiek babelkow... wzialem auto na przejazdzke po miescie i Test 7 pokazuke ok 93-95 C w ruchu i 95-97 C stojac w korku, weze po okolo 20min jazdy nie sa twarde jak skala ale ciezko je nacikac i sa bardzo cieple (??)
Jakies sugestie?
Z gory dziekuje!
Kuba

PS Przepraszam modow za brak polskiej czcionki.

[komando]

Myślę,że teraz masz wszystko dobrze, węże muszą być lekko twarde ale jak można je naciskać to oki, a że gorące, to chyba normalne, sam pisałeś wyżej jaka temp. silnika to i taka węży. ;)

[czerwiec]

Hej Komando!
Tylko ze skad sie bierze ten bialy nalot na silniku... w okolicach korka jest tego sporo - moze za duzo plynu w chlodnicy i kiedy jade gdzies dalej=nagrzany silnik, nadmiar plynu paruje przez korek i osiada na silniku??

[komando]

w korku masz taki malutki otworek gdzie jak się robi podciśnienie i jest za dużo płynu to musi to gdzieś wywalić,a płynu powinno być tylko tyle w zbiorniczku ile kreska pokazuje nadmiar musi zostać wyrzucony i stąd masz tak zachlapany silniczek.Jak masz płyn zalany to pojeżdzij trochę i zobacz czy pokazuje się tobie komunikat o braku płynu jeśli nie to jest oki i nic nie dolewaj bo zawsze nadmiar zostanie usunięty i ciesz się że karek masz sprawny bo w innym przypadku coś musiało by się poddać i rozwalić. :D