czujnik ABS jak i sam sterownik ABS ma wpływ na prędkość i ekonomizer. Skoro nie działą nic prócz podświetlenia to albo licznik traci zasilania, komunikację z resztą auta, lub najczęściej uszkadza sie sam w sobie (licznik), jego pamięć. Zajrzeć do kostek nie zaszkodzi ale niestety bardziej prawdopodobne jest kończenie sie właśnie licznika. Są szpece co naprawiają te liczniki, a jak ni eto pozostać może wymiana zespołu instrumentów (licznika). Wiąże się to z kodowaniem drugiego licznika do Twojego auta. Najpierw wypadało by obejrzeć kości licznika instalację do niego idącą zwłaszcza zasilania, oraz spróbować połączyć sie kompem z instrumentami w celu odczytania zapisanych jakichś błędów, a napewno będzie ich sporo zapisanych.