Witam

Co¶ stuka³o w zawieszeniu od pewnego czasu, my¶la³em ¿e to stabilizatory. Je¼dzi³em ostro¿nie, auto mia³o nie dawno wymieniany dr±¿ek ¶rodkowy (zrobi³em na nim mo¿e ze 3000 km). Dzi¶ zagl±dam na kana³ i... próbowa³em poruszaæ wszystkimi czê¶ciami i jedyn± czê¶ci± jak± siê rusz± jest... ³apa od przek³adni kierowniczej do dr±¿ka:



chodzi o to ¿e ona chodzi³a na tym wieloklinie góra - dó³. Jak rozrusza³em rêkami to chodzi³a ca³kiem mocno. Dokrêci³em - nie by³o luzu - nie da³o siê ruszyæ rêkoma góra dó³, wyjecha³em na drogê i niestety po paru km by³ stuk.
Nie wiem czy siê to poluzowa³o czy stuka co innego...

Ale pytanie na jakiej zasadzie ma siê trzymaæ ta ³apa do przek³adni? Chodzi o ruch góra dó³. Czy tylko na zasadzie bardzo mocnego skrêcenia (mogê u¿ywaæ przed³u¿ek?) czy mo¿e ma tam byæ jaka¶ podk³adka której ja chyba nie mam??? skoro mogê tym ruszaæ.

Tylko dziwiê siê bo wymienia³em dwa razy dr±¿ek ¶rodkowy, ró¿ne inne czê¶ci w zawieszeniu, 3 przegl±dy techniczne i nikt nic nie zauwa¿y³????



Pozdrawiam