[ elektronika] Lampka SERVICE ENGINE SOON w E38

[michal_5000]

Po weekendzie będziemy działać w temacie dopieszczenia układu chłodzenia po wymianie silnika. Myślę, że wtedy zczytamy błędy.
O ile nie będzie czegoś ewidentnego (walnięta sonda, nie wiem - katalizator?) - to rozumiem, że trzeba skasować błędy, wyłączyć LPG i jeździć na benzynie. Jeśli problem jest rzeczywiście związany z gazem, to SES nie powinno się zapalić do czasu ponownego użycia LPG.

[BOSS]

Po weekendzie będziemy działać w temacie dopieszczenia układu chłodzenia po wymianie silnika. Myślę, że wtedy zczytamy błędy.
O ile nie będzie czegoś ewidentnego (walnięta sonda, nie wiem - katalizator?) - to rozumiem, że trzeba skasować błędy, wyłączyć LPG i jeździć na benzynie. Jeśli problem jest rzeczywiście związany z gazem, to SES nie powinno się zapalić do czasu ponownego użycia LPG.

Po skasowaniu błędów nie zapomnij skasować adaptacje- jeśli sondy i katy masz ok to dopóki będziesz śmigał na benzynie kontrolka nie powinna się zapalić ;)

[MastaKleszcz]

Mi ta kontrolka mrugała jak miałem za dużo oleju w silniku. Najpierw po jakimś kilometrze zaczynała mrugać i silnik zaczynał nierówno pracować a kilka km dalej zapalała się na stałe.

W momencie, kiedy miałes za dużo oleju w silniku auto normalnie przyspieszało czy może niedomagało podczas gwałtownego zwiekszania prędkości ? Ja również mam zbyt dużo oleju i od jakiegoś czasu zauwazyłem, że gdy dynamicznie przyspieszam to zaczyna migać mi zółta kontrolka silnika a jeśli nie odpuszczam i przyspieszam dalej zapala się na stałe i znika dopiero po wyłączeniu silnika i jego ponownym uruchomieniu.

[przemo9999]

U mnie się świeciła jak miałem katy zapchane.