Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 17

Wątek: Zakup BMW E38

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2010
    Posty
    39

    Zakup BMW E38

    Witam sprzedałem dzisiaj Kawasaki i pooglądałem trochę E38 i znalazłem dwie faje które by mi podrasowały. Co o nich myślicie i jakie macie opinie na temat TDSA?

    link do ogłoszeń

    http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11239832
    a to druga
    http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C12337647

    Ps; jeżeli jest ktoś na forum z Zamościa lub okolic to byłbym bardzo wdzięczny za pomoc w oględzinach auta i wysłuchaniu TDSA.

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------

    podałem zły link :D ten jest poprawny
    http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C11239834

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2009
    Posty
    463
    BMW
    BMW 745 I e65 2005r
    Skąd
    Opole
    Lepiej edytować posty niż walić kolejne :] Co o aut to biedne straszne do tego 140 kucy nie tworzy z nich demona szybkości.

  3. #3
    Vip Vip Awatar ELVIS
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    4,935
    BMW
    BRAK
    Skąd
    BEUTHEN/Bytom
    Za niedługo będę w Twoiich stronach więc możemy pooglądać

  4. #4
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,603
    BMW
    740iA e-32
    Skąd
    Rawicz Wlkp
    Blog
    1
    yyy po kawasaki chcesz TDS-a ?? Chyba pomyliłeś drogi :)

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik Awatar ACS
    Dołączył
    Nov 2009
    Posty
    237
    BMW
    E-38
    Skąd
    Warszawa
    W tej cenie poszukaj sobie E32,będziesz miał furke zadbaną i pewną że nią pojeździsz,nie pchaj się w takie auta.

  6. #6
    Vip Vip Awatar ELVIS
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    4,935
    BMW
    BRAK
    Skąd
    BEUTHEN/Bytom
    Jeśli się okaze ,że auto jest w miare dobrym stanie ,to się nie zastanawiaj ,to jest najtańsze w utrzymaniu E38 ,w zyciu bym nie zamienił na E32 ,z całym szacunkiem do E32 bo tez takie miałem ,po prostu inny świat :)

    Jak cchesz to mogę Ci napisać na co tam popatrzeć :)

  7. #7
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2010
    Posty
    39
    nie szukam demona prędkości wyszalałem się już na kawie. E32 zostaje i remont będzie robiony tylko teraz się troszkę wydłuży. ale nie o tym mowa. na co powinienem zwrócić uwagę odnośnie silnika?

  8. #8
    Vip Vip Awatar ELVIS
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    4,935
    BMW
    BRAK
    Skąd
    BEUTHEN/Bytom
    1. Jak zapalisz zimny silnik nie powinien puścić dymku
    2. Jak ciepły postoi około 15-20 min musi lekko zapalić ,nie może byc kręcenia
    3. Po rozgrzaniu silnika i jeżdzie ,przewód idący do chłodnicy ,,ten górny nie może być bardzo twardy ,musi się dać go ugiąc ręką.
    4. Po jeżdzie na włączonym silniku ,otwórz delikatnie korek ze zbiorniczka wyrównawczego ,nie może wywalić płynu.
    5. Przy przegazowywaniu ,silnik ma szybko zchodzic z obrotów

    Tyle ,więcej nie pamiętam teraz :)

  9. #9
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2010
    Posty
    39
    Dzięki wielkie Elvis jutro sprawdzę obydwa auta a kiedy będziesz w Zamościu? to może jeszcze ty byś rzucił okiem. Bym był bardzo wdzięczny :)

  10. #10

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •