Haha ale testy, to bzdura. Ta opcja jest ale w nowszych modelach wtedy system jest dwufunkcyjny. Wylaczenie na raz daje mozliwosc lekkich poslizgow a trzymacie wylacza uklad calkowicie o czym informuje jeszcze jedna kontrolka (hamulcow). Jest to w m3 e46 takze e46 po lifcie. W e38 to nie dziala. Tu jest albo jej nie ma. W kazdym innym aucie jak za dlugo sie bedzie trzymalo to objaw bedzie taki sam brak mozliwosci dezaktywacji bez wylaczenia zaplonu.