Witam szanownych kolegów mam takie pytanie może ktoś posiada wiedzę pod jakim ciśnieniem tłoczony jest olej ze skrzyni do chłodnicy olejowej
Witam szanownych kolegów mam takie pytanie może ktoś posiada wiedzę pod jakim ciśnieniem tłoczony jest olej ze skrzyni do chłodnicy olejowej
Ostatnio edytowane przez Sebek ; 13-10-2011 o 22:15
Jakim ciśnieniem to Ci nie powiem bo nikt tam manometru nie przykładał, ale wiem na 100% ze jest tam spory przepływ.
Kiedys miałem przypadek, że spadł wąż z szybkozłączki i cały olej ze skrzyni wypompowało w kilka sekund. Strumień konkretny :]
Czyste sumienie wynika najczęściej ze złej pamięci
no wlaśnie mam problem z wężami bo mi ciekną i chcę wymienić lub dorobić
Cieknie na łączeniu węża z chłodniczką?
oby sie nie okazało, ze do wymiany jeszcze chłodniczka. Zdarzało sie tak, że po zdjęciu węża okazywało się że to zgrubienie na króćcu na którym zatrzaskuje się szybkozłączka przekorodowało na wylot. Ścienka jest cieniutka a yo tylko aluminium.
Dokładnie zdiagnozuj
Czyste sumienie wynika najczęściej ze złej pamięci
ewidentnie cieknie z miejsca prasowania wężyka
Transmission oil cooling - BMW parts catalog
Tak z ciekawości który to element?
~~ черный бумер ~~
Moje BMW - E38 735iA M62 i E39 530d M57
EX - E30 316i, E34 525i, E32 730iA, E34 525TDS'A
dokładnie numer 5 tam jest kawałek węża gumowego i ciecze
Witam
podpinajac sie pod temat to u mnie teaz troszke cieknie z tej chlodniczki i tu moje pytanie czy w tej chlodniczce cholodzi sie rowniez olej ze wspomagania?? Efekt taki ze jak na noc zostawie samohod na skreconych kolach to widze palke pod chlodniczka , natomias jak sa wyprostowane to nie
do wspomagania jest odzielna chłodnica
uuu to ile tam jest tych chlodniczek??
Jestes pewny ze w m62 jest oddzielna chlodniczka??
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
