Wymontowałem starą nagrzewnicę z auta, stawiam na warsztacie obok nowej i zonk!! Niby takie same a bardzo duże różnice w wiązkach sterujących oraz głównej zasilającej i łączącej sterownik nagrzewnicy z instalacją auta. Dodatkowa robota - przekładka całej wiązki pomiędzy nagrzewnicami - sprawdzone "na krótko" i działa - wszystkie silniczki reagują prawidłowo. Druga sprawa to połączenie małej wiązki do panelu IHKA - stary panel miał dodatkowo dwa przewody w czarnej dużej wtyczce - nowa nagrzewnica miała wiązkę z trema przewodami w iej samej wtyczce... Trochę roboty jest ale się opłacało... Jutro montuję całość do auta - wczoraj brakło czasu...