[mechanika] Jaka temperatura silnika M60?

[kojaker]

U mnie w mieście dochodzi do 93 stopni w trasie jakos 91 stopni. Wskazówka idealnie na połowie.

[michal_5000]

Dzięki wszystkim za info.

A tak w ogóle to myślałem, że masz M62 :-)

Faktycznie, mam M62. Ale temperatura podoba mi się bardziej ta z M60, bo ile można się stresować patrząc non stop czy jest 109°C czy może wchodzi już na 110°C...

Jeszcze tytułem wyjaśnienia: odkryłem niedawno, że dla M60 były dwa termostaty: jeden 85°C a drugi 95°C. Okazuje się (i to chciałem potwierdzić), że ten 85°C był termostatem BAZOWYM (czyli taki sam szedł na Niemcy i kraje tropikalne).
Z kolei 95°C montowano przede wszystkim do aut bez katalizatora + na USA. Czyli zapewne chodziło wyłącznie o czystość spalin. Dopóki nie "wynaleźli" sterowanego elektronicznie termostatu, podgrzewali motor umiarkowanie, w M62 już poszli na całość.

[hatecraft]

Dopóki nie "wynaleźli" sterowanego elektronicznie termostatu, podgrzewali motor umiarkowanie, w M62 już poszli na całość.

Albo intensywniej chłodzili, do podgrzewać się to umie sam. ;)

A co do sterowania termostatem w M62 -- wszystko jest opisane tutaj - plik PDF, strona 10 i następne.
W skrócie - w M62 jest termostat o punkcie otwarcia 103*C z podgrzewaniem, żeby otwierał się przy 85*C przy dużym obciążeniu. Wiec jakby podgrzewanie padło, to silnik straci trochę powera przy pełnym obciążeniu (przesunięcie zapłonu dla uniknięcia spalania stukowego), ale raczej się nie zagotuje.
A wysoka temperatura pozwala zmniejszyć spalanie przy obciążeniu częściowym.

[xsilver]

I dlatego m62 jest ekonomiczniejsze od m60.

[michal_5000]

I dlatego m62 jest ekonomiczniejsze od m60.

trochę tak + ma trochę lepszą emisję, a kosztem tego jest podatność na przegrzanie... :/