Jak jest za dużo płynu to ciśnienie też jest za duże. Płyn powinno się uzupełniać, gdy silnik jest całkowicie zimny. Swoją drogą układ musi być prawidłowo odpowietrzony.
Jak jest za dużo płynu to ciśnienie też jest za duże. Płyn powinno się uzupełniać, gdy silnik jest całkowicie zimny. Swoją drogą układ musi być prawidłowo odpowietrzony.
~~ черный бумер ~~
Moje BMW - E38 735iA M62 i E39 530d M57
EX - E30 316i, E34 525i, E32 730iA, E34 525TDS'A