Witam padł mi silnik 740 m62 97r i tu zapytanie potrzebuję kupić drugi silnik ale są tylko w wersji angielskiej czy będzie jakis problem z montażem ? jak wygląda sprawa rozrusznika bo niechcem nic ciąć.
Witam padł mi silnik 740 m62 97r i tu zapytanie potrzebuję kupić drugi silnik ale są tylko w wersji angielskiej czy będzie jakis problem z montażem ? jak wygląda sprawa rozrusznika bo niechcem nic ciąć.
No właśnie.Rozwiń temat. Padł tzn? Glowice ? bloki? wybuch :D czy co że trzeba nowy kupować? :)
Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98
przeciez te silniki sa nie do zabicia. chyba ze sie go zatrze albo przegrzeje
P.P.K.K
hehe też myślałem że są nie do zabicia a mój padł niestety i to bez szaleństw.
Tu macie fotki:)
http://puhadam.w.interia.pl/DSC02047.JPG
http://puhadam.w.interia.pl/DSC02052.JPG
http://puhadam.w.interia.pl/DSC02054.JPG
Wypalony blok i głowica. I każdy się dziwi jak??? przed śmiercią zero oznak zblizającej się katastrofy płyn chłodzący na miejscu olej nie znikał nie mieszały się
kompresja wykazywała 14bar na wszystkich cylindrach az tu nagle zaszął telepać i sie okazało to co na fotkach.
To jak z tą przekładką będą problemy ze stronnościa??
hmm jeszcze sie tak zastanawiam na temat silnika z anglika ... jak patrzę na 728 (taki jak ja mam ) to wszystko ułożone jest dokładnie jak u mnie.
Różnica w ETK numerów jest chyba dlatego , że inna jest skrzynia biegów i może tutaj jest inne łączenie silnika ze skrzynią ...
nurtuje mnie jeszcze połączenie pedałów ...
Pić trzeba ! Jeść można !
No ładnie czyli trzeba czekać jak na zbawienie aż pojawi się jakiś nie angielski silnik bo za dużo przerabiania. Więc jak ktoś by posiadał blok z wałem i tłokami (nie anglik) to ja bardzo chętnie.
szukales na allegro? http://www.allegro.pl/item284059166_...62_286km_.html nie przejmuj sie nie jestes sam ja tez jestem na etapie remontu silnika :/
P.P.K.K
Hehe wszystkie aukcje przepatrzyłem, wszystkich obdzwoniłem, i same angliki. Czekam narazie na odpowiedzć od gościa który posiada blok z wałem i tłokami pytałem się czy to z angola. ew. sam blko zakupię wał przełożę i tłoki ale to nie to samo. A z czasem kupię cały normalny lewostronny silnik:)
Szkoda ze sie dopiero teraz odzywacie- M62 juz sprzedalem ale mam jeszcze M60 wszystko z aut z kiera z normalnej strony :D mam TYLKO europejskie :] zero angoli...
@adam740 oj ze nie bylo oznak zblizajacej sie katastrofy w to raczej nie uwierze- silnik napewno nie chodzil idealnie rowno- zobacz ilosc nagaru powyzej poziomu pierscieni, spalanie paliwa na tym cylindrze napewno nie bylo wlasciwe... stad tez i powstaly defekt... :(
Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!