Inne są ( jak już wspomniano )- kolektor dolotowy (chociaż nie zawsze )- różnica jest w średnicy kanałów dolotowych - 37mm vs 42mm i innej pojemności kolektora , przepływomierz i dolot, inne przełożenie dyfra ( nie jestem pewien czy w e38).
Dme jest to samo - więc może zostać ( odpada problem z ews'em) - chociaż chodzą słuchy, że jest różnica w mapach (jest to niepotwierdzone). Ogólnie b40 może chodzić na całym osprzęcie z b30 - wystarczy przerzucić sam goły silnik ( kolektor , dolot itp zostają ) - jednak dla pewności, że skład mieszanki będzie zawsze optymalny (szczególnie na zimnym silniku kiedy nie brane są pod uwagę wskazania sond ) lepiej wrzucić przepływkę i dolot i kolektor z 4.0.
Odpowiedz z cytatem
