Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Wątek: Słabo zapala na zimno -- adaptacja/sonda lambda?

  1. #1
    (pre) Neo Katechu Men Vip Awatar hatecraft
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    1,088
    BMW
    735i - E38 FL Aut.
    Skąd
    Warszawa
    Blog
    7

    Słabo zapala na zimno -- adaptacja/sonda lambda?

    Problem jest taki:
    Jak przejadę 20km na LPG (do pracy) i po 8h uruchamiam, to trudno zapala.
    Jak przejadę te same 20km na Pb, to po 8h zapala normalnie.
    Oczywiście po

    Instalacja:
    sterownik: KME (na naklejce napisano AKME)
    reduktor: KME silver
    listwy: valtek czerwone

    Mam interfejs do kompa gazowego -- zauważyłem checkbox sondy lamdba, ale nie jest on zaznaczony. Tak jakby nie była w ogóle podłączona.
    Pytanie -- jak podłączyć sondę? Wpinać się bezpośrednio w wiązkę?
    A może olać sondę? Może jej podłączenie nie jest wymagane dla KME w M62TU ?
    Skrzynie automatyczne się zużywają! Przy przebiegu 200 kkm nie oczekujcie bezawaryjnej pracy...

    Kiedy ludzie przestają wierzyć w Boga, to nie jest tak, że w nic nie wierzą, ale wierzą w cokolwiek.
    G. K. Chesterton

  2. #2
    Podłączenie sondy nie jest konieczne (komputer gazowy chyba z niej nie korzysta). Komputer gazowy dobiera czasy otwarcia wtryskiwaczy w oparciu o czasy otwarcia wtryskiwaczy benzynowych. Jeśli mieszanka jest za uboga lub za bogata, to swoje parametry pracy zmienia komp benzynowy (stąd ewentualne problemy z rozruchem).

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Dziewon
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    236
    BMW
    sprzedane
    Skąd
    Oświęcim
    Mam identyczny problem!
    Zwłaszcza jak auto postoi w nocy. Zapali i zaraz gaśnie mimo,że oczywiście odpala na Pb ale było np cały czas jeżdżone na Lpg.Obroty pofalują ,prawie zgaśnie,jakby ssanie ratowało.Gdy nie dodam na pedale obrotów to zgaśnie.i tak ze 3 razy
    Gdy pojeżdżę na Pb 10-15km odpala na dotyk.Dodam, ze tankowanie pb98 nic nie daje.Czyszczenie wtrysków też,krokowca także.

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    468
    BMW
    735iA
    Skąd
    Wrocław
    Sonda nie musi być podłączona do komputera gazu - jej wskazania służą tylko do odczytywania w programie do ustawienia gazu (żeby widzieć co pokazuje).

    Wasze problemy to albo źle ustawiony gaz - być może źle ustawiony tylko na zimnym. Albo - co bardziej prawdopodobne - nieszczelne wtryskiwacze które spuszczają gaz do kolektora gdy auto stoi.
    Czy po mega długim postoju typu 1 tydzień jest lepiej? Jeśli tak to będzie to drugie. Można też sprawdzić jakie jest ciśnienie gazu po postoju, sposób diagnostyki jest trochę ale jeśli macie tanie lub dawno nie zmieniane wtryskiwacze to raczej nie trzymają gazu. Dla pocieszenia dodam że nawet dość dobre wtryskiwacze (takie jak np. Matrix) czasem przestają trzymać po 10 - 20 kkm. A Valtek typ 30 może nie trzymać nawet fabrycznie nowy.


    Pozdrawiam

  5. #5
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,965
    BMW
    E23/E38/E65
    Skąd
    DZG
    Blog
    1
    Rozwiazaniem tego problemu bylo by skasowanie adaptacji DME, zrobienie ok. 50 km na PB i wtedy jeszcze raz ustawienie gazu.

    Jezeli takie cos sie dzieje to znaczy ze komp wtrysku gazu jest zle zaprogramowany a mechanik nie daje sobie z tym rady.
    Pozdrawiam, Sebek

    Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
    Proszę o kontakt ze mną .!


  6. #6
    Doświadczony Użytkownik Awatar xsilver
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,187
    BMW
    m60
    Skąd
    .Kraków
    To są częste problemy.


    Trzeba zrobić tak - przejechać na LPG normalnie te 20 km, zgasić silnik i odpiąć wąż gazowy przy reduktorze lub przy listwie - spowoduje to "spuszczenie gazu" z układu - jeżeli następnego dnia przy odpaleniu znów będzie problem tzn., że to nie puszczający wtrysk/i gazowy/e.

    Może to wynikać z tragicznie dobranej i ustawionej instalacji ( podzespoły - kto normalny zakłada silvera do b35 :what: , dobór dysz , umiejscowienie trójnika pomiarowego itp.). Dlatego niektóre gazowe paproki od razu w bmw robią odcięcie zasilania do podtrzymania pamięci DME, przez co brutalnie eliminują takie problemy.


    PS

    Cytat Zamieszczone przez monster007
    Gdy nie dodam na pedale obrotów to zgaśnie.i tak ze 3 razy
    To raczej nie jest wina puszczających wtrysków - bo gaz z kolektora silnik przepali jeszcze w trakcie pracy rozrusznika. A jeżeli problem z odpaleniem się powtarza to wróży bajzel w instalacji.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •