stuki, klepanie 745i silnik n62 2002r

Cytat:

---

Zamieszczone przez lunatyk22

Witam

Odpaliłem dzisiaj auto po dwóch dniach postoju, odpalił bardzo ładnie od strzała żadnych zgrzytów, czy czegokolwiek. Od samego początku było słychać te klekotanie (stukanie) jednak bardzo cicho. Klimę udało mi się włączyć na max (zapaliła się dioda na guziku) i chodziło auto na klimie z 4 minuty i odgłos nie zniknął. Był tak samo słyszalny, ale dzisiaj bardzo cicho pomimo zimnego silnika pewnie dlatego, że dziś temperatura +7 stopni a wcześniej jak odpalałem i było głośno słychać to było trochę na minusie...

---

Pewnie tak. Wymieniaj olej co 10kkm i ciesz się jazdą. Ja osobiście jeszcze nie słyszałem żadnego N62 aby aksamitnie i bezszelestnie pracował . Nie lubię tego silnika. Sorry

Cytat:

---

Zamieszczone przez miro

Pewnie tak. Wymieniaj olej co 10kkm i ciesz się jazdą. Ja osobiście jeszcze nie słyszałem żadnego N62 aby aksamitnie i bezszelestnie pracował . Nie lubię tego silnika. Sorry

---

i znów zepsuty - musisz posłuchać mojego :)

Koledzy, byłem u mechanika, podpiął auto pod kompa i mam błędy, 2760 i 2761 więc obstawiam, że te stukanie to pompka powietrza wtórnego z tego tematu:

http://7er.pl/showthread.php/34173-E...ANK-1-i-BANK-2

Do tego mechanik powiedział, że jest tam chyba jakaś nieszczelność i dostaje się powietrze, czy coś takiego... Miał już ktoś może taki problem? Orientuje się ktoś jaki jest koszt naprawy tego? Można normalnie jeszcze na tym jeździć?

Pompka jest pod filtrem powietrza. To nie ona stuka. Mozna jezdzic

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Zamieszczone przez laso

Pompka jest pod filtrem powietrza. To nie ona stuka. Mozna jezdzic

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

---

Dokładnie. Tę pompkę słychać (buczy) jak auto jest na zimnym odpalone. Niektórzy błędnie interpretują to jako buczącą pompę paliwa. Buczenie trwa do kilkudziesięciu sekund i potem znika. Pompka jest używana tylko w celu szybszego rozgrzania katalizatorów.

Cytat:

---

Zamieszczone przez lunatyk22

Koledzy, byłem u mechanika, podpiął auto pod kompa i mam błędy, 2760 i 2761 więc obstawiam, że te stukanie to pompka powietrza wtórnego z tego tematu:

http://7er.pl/showthread.php/34173-E...ANK-1-i-BANK-2

Do tego mechanik powiedział, że jest tam chyba jakaś nieszczelność i dostaje się powietrze, czy coś takiego... Miał już ktoś może taki problem? Orientuje się ktoś jaki jest koszt naprawy tego? Można normalnie jeszcze na tym jeździć?

---

Jeździć można. Auto nie spełnia norm emisji spalin.

Tutaj masz, jak to się czyści:
https://www.youtube.com/watch?v=CMOjFAKUt30

ewentualnie rozważyłbym jeszcze wymianę zaworów ala-EGR:
http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/pr...7553101-zawor/

Jest jeszcze patent z czyszczeniem poprzez nawiercanie, ale ja bym się nie zdecydował (dziury robi się fizycznie w głowicy):
https://www.youtube.com/watch?v=xbz0kzzTrsk

Koledzy, wielkie dzięki za pomoc. Jestem właśnie po wizycie w zakładzie Wiltronic i okazało się, że te stukanie to łożysko od klimatyzacji. Na razie pasek od klimy zdjęty, naprawione będzie w marcu ponieważ teraz czasu zabrakło.


Co do pompy powietrza wtórengo to działa, lecz gdzieś w przewodach najprawdopodobniej jest nieszczelność, więcej dowiem się w marcu.


Pozdrawiam

Od kilku godzin mam ten sam dźwięk w b44, nieregularne stuki jakby od strony pasażera które w żaden logiczny sposób nie potrafię zdiagnozować. Co dokładnie było tego przyczyną u ciebie, łożysko rolki napinacza, łożysko kompresora klimy czy może faktycznie coś z tą pompą powietrza? Wiem, że od wpisu minęło kilka lat, ale może pamiętasz co i jak. Po powrocie z pracy zrzucę paski i sprawdzę dokręcenie świec. To tak na początek zanim udam się do kogoś bardziej kumatego.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Konrad

Od kilku godzin mam ten sam dźwięk w b44, nieregularne stuki jakby od strony pasażera które w żaden logiczny sposób nie potrafię zdiagnozować. Co dokładnie było tego przyczyną u ciebie, łożysko rolki napinacza, łożysko kompresora klimy czy może faktycznie coś z tą pompą powietrza? Wiem, że od wpisu minęło kilka lat, ale może pamiętasz co i jak. Po powrocie z pracy zrzucę paski i sprawdzę dokręcenie świec. To tak na początek zanim udam się do kogoś bardziej kumatego.

---

Kolego, ja prowadzę równolegle bardzo długi wątek o tymże stukaniu po prawej stronie. Znów minęło trochę czasu od wpisów w tym wątku, ale może udało Ci się znaleźć przyczynę? Ja jestem po kompletnym remoncie silnika, nadal stuka. Teraz zimą jest to cholernie upierdliwe. Jeśli znalazłeś problem proszę podziel się, na pewno wielu osobom pomożesz. Dopowiem jeszcze, że zdjąłem wszystkie paski i stukanie/klekotanie nadal jest. W czasie jazdy na zimnym silnik przypomina pracą diesla.