Wersja do druku
Panowie,
jakoś wyjąłem alternator bez zdejmowania kompresora klimatyzacji. Nie da się go już jednak włożyć bez tej czynności. Tak zresztą mówi instrukcja. Tam są trzy śruby, do dwóch jest dostęp od góry. Jak odkręcić tą trzecią śrubę, co jest najbardziej u dołu? Przy kole kompresora?
Ani od góry, ani od dołu jej nie widzę. Odciągałem węże, próbuję wsadzić łapę i póki co porażka... :( Pomożecie?
Kolego tu na forum są chyba maks 3 sztuki F01 z silnikiem N54, z czego tylko Ty sam sobie przy tym dłubiesz. Ciężko będzie o pomoc. To raczej my się Ciebie będziemy wypytywać jak przyjdzie co do czego ;)
No nie mogę dojść do tej francy trzeciej...
Z tego co pamiętam, to jak rozkręcałem to wszystko w N54, z tym że w E60, to chyba bez podciągnięcia silnika do góry Ci się ta operacja nie uda... Jak miałem cały silnik wyciągnięty, to się człowiek też trochę gimastykował...
Zazwyczaj jak korzystem z newtis to wszystko idzie gladko. Pewnie masz linka ale zalaczam gdybys nie mial.Cytat:
Zamieszczone przez mk37475
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/
Poradziłem sobie, ale łapy pocięte :)