[audio] wzbudzanie i usypianie nie orgi wzmacniacza

Wiem że było milion razy na forum o tym, ale nie znalazłem nigdzie
odpowiedzi na moje pytanie, pytałem nawet na PW... mam zamiar zamontować
sub do bagażnika, pytania moje to

1) gdzie dokładnie podpiąć nie orgi. wzmacniacz aby sie wyłączał
razem z radiem i załączał wraz z nim, wiem że gdzies w kostke orgi
wzmaciacza ale gdzie dokładnie?

3) sygnał do wzmacniacza chce pobrac przez adapter hi-low na czincze,
gdzie sie wpinać w kostkę orgi wzmacniacza? czy głośniki? ( jak
głośniki to prosze podpowiedz jak się do nich dostać) a jak w kostkę
to lepiej przed wzmacniaczem przy za (juz wzmocniony sygnał orgi
wzmacniacza)

dodaje ze moje radyjko to kaseciak professional rds + orgi wzmacniacz i
zmieniarka cd w bagażniku.

Prosze o konkretne odpowiedzi na moje pytania.

Napisz jeszcze jakie masz radio, czy masz navi etc.


U szajboosa(duża navi) wyprowadziłem z tunera BM24, 2 pary RCA(przód i tył). Bardzo łatwo to zrobić, bo wystarczy się wpiąć w kondensatory(4 obok siebie) obok wejścia antenowego.

Co do wzbudzenia, to u szajboosa nie znalazłem takowego przewodu, który działałby jaka typowy remote i wykorzystałem plus po stacyjce(biały przewód bodajże).

Zasilanie do samego wzmacniacza najlepiej pociągnąć z aku, masz wtedy spokój.
Pamiętaj o bezpieczniku przy akumulatorze(dobiera się go pod przewód)

Nie wiem jak jest w BMW, ale uruchamianie wzmacniacza przy włączeniu radia w Oplu i VW realizowałem poprzez podłączenie Remote pod elektrycznie wysuwaną antenę. Jeśli się nie da, to tak jak napisał cursor, pod plus po stacyjce.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Dj Snake

Nie wiem jak jest w BMW, ale uruchamianie wzmacniacza przy włączeniu radia w Oplu i VW realizowałem poprzez podłączenie Remote pod elektrycznie wysuwaną antenę. Jeśli się nie da, to tak jak napisał cursor, pod plus po stacyjce

---

A gdzie w 7er masz el. wysuwaną antenę? ;)

Hm, no tego nie wiem, nie mam siódemki :D

Ale jest przecież oryginalny wzmacniacz, w jaki sposób on jest włączany? Można przecież remote od niego podłączyć.

Rozwiązałem sprawę włączania wzmacniacza do suba za pomocą skrzynki bezpieczników przy akumulatorze (nad nim za materiałem). Wzmacniacz włącza się po przekręceniu zapłonu. Rozwiązanie fajne dla mnie, ponieważ można słuchać radio podczas postoju i nie trzeba uważać na czas rozładowania akku :D

Wpiąłem się przez bezpiecznik do wolnego szeregu (nie było nic podłączone, sprawdzałem napięcie miernikiem)

Cytat:

---

Zamieszczone przez Flashpointman

Wzmacniacz włącza się po przekręceniu zapłonu

---

czyli skrzynka bezpiecznikiów dostaje prąd dopiero po przekręceniu kluczyka?

Cytat:

---

Zamieszczone przez Flashpointman

Wpiąłem się przez bezpiecznik do wolnego szeregu (nie było nic podłączone, sprawdzałem napięcie miernikiem)

---

kolego jakbyś mógł zrobić fotke skrzyneczki z oznaczeniem wpiętego kabelka i ją zamieścić to byś mi naprawdę pomógł!!! :]

Aby znalezc napiecie po przekreceniu kluczyka na pozycje jeden wystarczy probowka 12V za pare Pln i szukamy w bezpiecznikach. I problem wylaczania wzmacniacza rozwiazany.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Greg38

Aby znalezc napiecie po przekreceniu kluczyka na pozycje jeden wystarczy probowka 12V za pare Pln i szukamy w bezpiecznikach. I problem wylaczania wzmacniacza rozwiazany.

---

Problem w tym, że kolega nie zna się na obsłudze "urządzeń pomiarowych" i liczy, że ktoś mu pokaże palcem gdzie się wpiąć :hah:

...no coz, trzeba sie kiedys nauczyc, to sa podstawy, bez takich rzeczy nie ma sie co nawet zabierac samemu za podlaczanie elektryki, takze nauka obslugi lamki-probowki jest wskazana ;D

Do wzmacniacza w bagażniku przeważnie idzie biały kabel z 12V po przekręceniu kluczyka...

Cytat:

---

Zamieszczone przez Wiktor

Do wzmacniacza w bagażniku przeważnie idzie biały kabel z 12V po przekręceniu kluczyka...

---

A dokładnie po włączeniu radia.

sylwekk, więc najlepiej byłoby się wpiąć pod ten właśnie kabel ;)

Rozwiązałoby to problem głośniejszego słuchania bez włączania zapłonu :D

Źle napisałem (tj. nieprecyzyjnie). Zapłon musi być włączony, aby włączyć radio. Radio uruchamia wzmacniacz podając 12V właśnie na ten biały kabelek. Wzmacniacz pozostaje pod napięciem cały czas, ale jest wzbudzany do pracy takim nisko prądowym sygnałem.

Cytat:

---

Zamieszczone przez sylwekk

Cytat:

---

Zamieszczone przez Wiktor

Do wzmacniacza w bagażniku przeważnie idzie biały kabel z 12V po przekręceniu kluczyka...

---

A dokładnie po włączeniu radia.

---

A jak można mając przekręcony kluczyk wyłączyć radio i sprawić by na białym kablu nie było napięcia?

Pytam ponieważ założyłem niefabryczny wzmacniacz i pojawiły się na głośnikach pewne zakłócenia dzięki którym wiem kiedy wzmacniacz jest włączony poprzez ów biały kabel i nie udało mi się go wyłączyć w żaden inny sposób jak przekręcając kluczyk na pozycję 0.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Wiktor

A jak można mając przekręcony kluczyk wyłączyć radio i sprawić by na białym kablu nie było napięcia?

---

Przytrzymaj chwilkę wciśnięte pokrętło od głośności.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Wiktor

wzmacniacz jest włączony poprzez ów biały kabel

---

Mam nadzieję, ze nie jest to teraz główne zasilanie do wzmacniacza. Ten kabel ma tylko aktywować pracę wzmacniacza.

Cytat:

---

Zamieszczone przez sylwekk

Cytat:

---

Zamieszczone przez Wiktor

wzmacniacz jest włączony poprzez ów biały kabel

---

Mam nadzieję, ze nie jest to teraz główne zasilanie do wzmacniacza. Ten kabel ma tylko aktywować pracę wzmacniacza.

---

Naturalnie jest tylko włączany sygnałem z tego kabla ;) Zasilanie oczywiście jest niezależnie poprowadzone bezpośrednio z akumulatora kablem o przekroju 20mm2 z osobnym bezpiecznikiem 30 cm od akumulatora.

Muszę chyba dołożyć jeszcze jakiś kondensator bo przy troszkę głośniejszej muzyce zauważyłem delikatne przygasanie podświetlenia zegarów :/

Cytat:

---

Zamieszczone przez Wiktor

Cytat:

---

Zamieszczone przez sylwekk

Cytat:

---

Zamieszczone przez Wiktor

Do wzmacniacza w bagażniku przeważnie idzie biały kabel z 12V po przekręceniu kluczyka...

---

A dokładnie po włączeniu radia.

---

A jak można mając przekręcony kluczyk wyłączyć radio i sprawić by na białym kablu nie było napięcia?

Pytam ponieważ założyłem niefabryczny wzmacniacz i pojawiły się na głośnikach pewne zakłócenia dzięki którym wiem kiedy wzmacniacz jest włączony poprzez ów biały kabel i nie udało mi się go wyłączyć w żaden inny sposób jak przekręcając kluczyk na pozycję 0.

---

Nie wiem czy mając Navi da się to wyłączyć. Ten przewód wzbudza zapewne też tuner TV, czytnik itp. po to, żeby chociażby sam BC działał.

Cytat:

---

Zamieszczone przez cursor

Nie wiem czy mając Navi da się to wyłączyć. Ten przewód wzbudza zapewne też tuner TV, czytnik itp. po to, żeby chociażby sam BC działał.

---

A tego nie sprawdzałem..... W sumie, jeśli masz uruchomiony BC, ale nie oglądasz TV i nie nawigujesz, a radio jest wyłączone, to teoretycznie wzmacniacz nie musi pracować.... Trzeba sprawdzić organoleptycznie, jak to się zachowuje.

Cytat:

---

Zamieszczone przez sylwekk

Cytat:

---

Zamieszczone przez cursor

Nie wiem czy mając Navi da się to wyłączyć. Ten przewód wzbudza zapewne też tuner TV, czytnik itp. po to, żeby chociażby sam BC działał.

---

A tego nie sprawdzałem..... W sumie, jeśli masz uruchomiony BC, ale nie oglądasz TV i nie nawigujesz, a radio jest wyłączone, to teoretycznie wzmacniacz nie musi pracować.... Trzeba sprawdzić organoleptycznie, jak to się zachowuje.

---

Mając wyłączone radio, na białym przewodzie cały czas jest napięcie.

No to znaczy, że nie ma znaczenia, czy sterowanie wzmacniaczem jest z użyciem tego sygnału, czy jakiegoś innego po stacyjce (tyle, że ten kabel jest blisko). A sprawdzałeś, czy wysterowanie jest w jakiś sposób związane z zapłonem, czy napięcie zanika dopiero po uśpieniu systemów auta?

Cytat:

---

Zamieszczone przez sylwekk

No to znaczy, że nie ma znaczenia, czy sterowanie wzmacniaczem jest z użyciem tego sygnału, czy jakiegoś innego po stacyjce (tyle, że ten kabel jest blisko). A sprawdzałeś, czy wysterowanie jest w jakiś sposób związane z zapłonem, czy napięcie zanika dopiero po uśpieniu systemów auta?

---

Napięcie zanika po wyłączeniu zapłonu z tego co pamiętam
Nie jestem pewien czy u szajboosa akurat pod biały przewód się wpiąłem, a nie wiem kiedy będzie okazja to sprawdzić, rozbierać boku to mnie się wybitnie nie chce :P

U mnie jest sterowanie tym białym i napięcie znika natychmiast po przekręceniu kluczyka w pozycję 0.

koledzy a sygnał z radia do ori wzmacniacza to jest LOW czy HIGH?

High.

a z wzmacniacza do głośnika też high?? skąd najlepiej wsiąść sygnał do adaptera (high-RCA) ?? przed wzmacniaczem czy za?? :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez mogewszystko

a z wzmacniacza do głośnika też high??

---

To chyba logiczne ;)

Cytat:

---

Zamieszczone przez mogewszystko

skąd najlepiej wsiąść sygnał do adaptera (high-RCA) ?? przed wzmacniaczem czy za??

---

W przypadku instalacji Hifi z radiem jako źródło, najlepszym wyjściem będzie wziąć sygnał z przed wzmacniacza. W przypadku Top-hifi(DSP) musisz wziąć sygnał zza wzmacniacza.

Najlepszym wyjściem jest wyprowadzić RCA, unikasz w ten sposób używania marnej jakości konwerterów(szumnie nazwane garść rezystorów)