Wersja do druku
bmw 740i 1997
witam
siedemsetczterdziestkę kupiłem już prawie rok temu. nie jest to moje pierwsze bmw, wcześniej było e34 525iA
silnik M62, 4,4 litra, 286 KM, 420 NM, skórzana tapicerka, klimatyzacja, nawigacja, szyberdach, xenony to rzeczy które są mi potrzebne, a reszta to dodatki :)
Przedstaw się, napisz kilka zdań o sobie i twojej "beti" no i witaj w klubie ;) ...
pozdrawiam.
Widzę, że Wawka rośnie nam w siłę - tak trzymać.
witam ... ladne zdjecie komisowe :)
Witam :) Ładny egzeplarz.
No czesc , chociaz nie ukrywam ze mogles sie wysilic :)
witam :)
Neuf to samo mi przyszło do głowy :DCytat:
Zamieszczone przez Neuf
Ale Witamy
witam
Czas odświeżyć lekko temat.
Miałem wymienić tylko pompę wody, ale przy demontażu wyszła mi razem z rurą od chłodzenia. Aby poprawnie osadzić rurę w magistrali z tyłu silnika trzeba zdjąć kolektor. Był to dobry pretekst do tego, do czego zbierałem się od dawna.
Robimy więc porządek pod maską i wywalamy Lpg.
Początek:
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps1f5e2463.jpg
http://i1373.photobucket.com/albums/...pse1a7b5a2.jpg
Wszędzie przecieki:
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps5521803e.jpg
http://i1373.photobucket.com/albums/...pseead45d2.jpg
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps65e910c3.jpg
Węże od Lpg:
http://i1373.photobucket.com/albums/...psbe249000.jpg
Zdejmujemy kolektor i koło pasowe:
http://i1373.photobucket.com/albums/...psf9486aa7.jpg
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps85f4e150.jpg
"wywalamy lpg"- jak to dziwnie brzmi w naszym kraju :)
Nie jest źle. Lekkie zapocenie :)
Oj tam, oj tam. Co to za V8 które się nie poci i nie bierze troszkę oliwy :) Jak by było suche i nie brało, to bym zaczął szukać usterki :D
Wtryskiwacze zostały oddane do spawdzenia. Wynik - wszystkie rozpylają idealnie.
http://i1373.photobucket.com/albums/...psf0def520.jpg
Ponieważ ich wygląd nie bardzo mi się podobał, więc przygotowanie do malowania:
http://i1373.photobucket.com/albums/...psc3f181ca.jpg
Zestaw naprawczy:
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps5c168435.jpg
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps8802f33e.jpg
Efekt:
http://i1373.photobucket.com/albums/...psebeaeea8.jpg
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps05c71fe4.jpg
Ponieważ przy demontażu sitka łatwo uszkodzić wtryskiwacz, więc po zmontowaniu jeszcze raz oddałem do sprawdzenia, żeby upewnić się czy nic nie popsułem. Na szczęście nie.
To jest dobre z tym malowaniem wtryskiwaczy :)
Jak zamontujesz to wklejaj foto obowiązkowo :)
Gdzie kupowałeś te zestawy naprawcze?
To ja juz wiem co nastepne bedzie robił ratovnik hahaha :anonymous:
Ja chyba też wiem :)
Zestawy naprawcze kupowałem w sklepie Eter-mot w Łomiankach.
Najlepsze było jak poprosiłem o 8 sztuk, to usłyszałem: Ile ? To do jakiego to silnika ?
Zdjęcia oczywiście będą.
Ja bym to u mnie widział w chromie :)Cytat:
Zamieszczone przez ELVIS
No co Ty , tylko TITANSILBER :cool-new:Cytat:
Zamieszczone przez ratovnik
Panie, to jest chromline.Cytat:
Zamieszczone przez ELVIS
marekzegarek, a te gumki też można wybierać kolorami czy tak jak na foto są tylko w tych? ;)
Jaka farbą malowałeś, jakaś może żaroodporna czy zwykła?
Niestety, gumki są tylko czarne :)
Wtryskiwacze malowałem farbą Motip do silników.
Idziemy dalej.
Zakupiony kolektor dolotowy bez nawiertów gazowych, nowa odma, gumki, uszczelki, śrubki, wężyki, regulator ciśnienia paliwa Pierburg.
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps6634509d.jpg
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps05f39376.jpg
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps553baf0b.jpg
Wtryski na miejscu:
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps53438216.jpg
Listwa wtryskowa:
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps081013e8.jpg
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps67fec3f7.jpg
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps1972e23f.jpg
Widok od dołu:
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps6f681a9d.jpg
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps77a5e29b.jpg
Układ chłodzenia:
Słynna wanienka
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps14881407.jpg
Muka m62, czyli niewymienialna uszczelka
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps3ec027fd.jpg
Oznaczenia silnika:
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps58cf0016.jpg
http://i1373.photobucket.com/albums/...psad0effbe.jpg
Miejsce przygotowane:
http://i1373.photobucket.com/albums/...psbd5f1b69.jpg
Zakładamy:
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps1356a8b8.jpg
I dekielek:
http://i1373.photobucket.com/albums/...psa695433a.jpg
Przy okazji zdjętego kolektora warto zrobić porządek z tyłu silnika.
Wyczyszczona magistala z nowymi uszczelkami:
http://i1373.photobucket.com/albums/...psa4bf1176.jpg
Wężyki układu chłodzenia:
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps6bbafba6.jpg
Elektrozawory:
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps763e0e81.jpg
http://i1373.photobucket.com/albums/...psb2bf0232.jpg
Zamontowane:
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps76c883cf.jpg
super sprawa, też to robiłem teraz u siebie , tylko nie dałem nowych wężyków heh , moge wiedzieć ile dałeś za elektrozawroki ?
W aso za elektrozawory wychodzi okolo 1500zł.
Nr części '64118374994'
hehe no to grubo , a co już tamte padły Ci że wymieniłeś ? dmuchało Ci ciepło albo zimno itp itd ??
Elektrozawory kupowałem dokładnie rok temu. Kosztowały wtedy 1312 zł. Teraz faktycznie są droższe.
Wymieniałem ponieważ podciekały i wywalały błąd dodatkowej pompy wody w Inpie.
Próbowałem je naprawiać w zeszłym roku, ale tylko urwała się śruba i okazło się, że zestaw naprawczy z allegro nie pasuje. Kupno używanych to loteria, a co nowe, to nowe.
zgadza się , u mnie kiedyś też wywalało błąd tej pompki , ale po jakimś czasie już tego nie robiło (samo naprawa) :D , no teraz wszystko idzie do góry w aso...