Czy warto wstawiać dodatkowy tłumik zamiast katalizatora?

Witam

Muszę zmienić odcinek wydechu składający się aktualnie z dwóch rurek w miejscu których był katalizator. Pytanie: czy warto rozglądać się za tłumikiem przelotowym takim który jest w tym miejscu w autach fabrycznie bez katalizatora (mój miał fabrycznie katalizator).
Czy może role tłumika wstępnego wystarczająco dobrze spełnia puszka z sonda lambda (sondę posiadam - puszka szczelna).

Drugie pytanie. Czy takie rury do wydechu są ok:

http://allegro.pl/item963522818_akce...owego_f50.html

Trzecie pytanie. Czy rury między tłumikiem środkowym a końcowym to 40 mm czy 50 mm? Jakie lepiej wstawić? Bo też mam tam to zardzewiałe i przy okazji ten odcinek też chciałem zmienić.


Pozdrawiam

W miejsce katalizatora najlepiej wstawić strumienice albo tłumik przelotowy bo cichszy a co do rurek to ja bym dał 50 mm lepiej spaliny będą odprowadzać..

W swoim wywaliłem katy i wstawione zostały wyprofilowane i wspawane rury o tej samej średnicy, jest delikatnie głośniej - aczkolwiek kwestia głośności może leżeć po stronie środkowego tłumika który prawdopodobnie się kończy. Poza tym wszystko ok - auto odżyło odczuwalnie,żadnych innych negatywnych objawów nie zaobserwowałem.

Cytat:

---

Zamieszczone przez ciah

W swoim wywaliłem katy i wstawione zostały wyprofilowane i wspawane rury o tej samej średnicy, jest delikatnie głośniej - aczkolwiek kwestia głośności może leżeć po stronie środkowego tłumika który prawdopodobnie się kończy. Poza tym wszystko ok - auto odżyło odczuwalnie,żadnych innych negatywnych objawów nie zaobserwowałem.

---

Ale jest głośniej? Właśnie zależałoby mi na ciszy... z drugiej strony ten dodatkowy tłumik nie będzie nowy... przy ilu tysiącach rpm podczas jazdy powiedzmy kilkadziesiąt km/h słyszysz silnik?
A przy jakiej prędkości na ostatnim biegu znów go zaczynasz słyszeć?



Pozdrawiam

Cytat:

---

Zamieszczone przez Michael7

Cytat:

---

Zamieszczone przez ciah

W swoim wywaliłem katy i wstawione zostały wyprofilowane i wspawane rury o tej samej średnicy, jest delikatnie głośniej - aczkolwiek kwestia głośności może leżeć po stronie środkowego tłumika który prawdopodobnie się kończy. Poza tym wszystko ok - auto odżyło odczuwalnie,żadnych innych negatywnych objawów nie zaobserwowałem.

---

Ale jest głośniej? Właśnie zależałoby mi na ciszy... z drugiej strony ten dodatkowy tłumik nie będzie nowy... przy ilu tysiącach rpm podczas jazdy powiedzmy kilkadziesiąt km/h słyszysz silnik?
A przy jakiej prędkości na ostatnim biegu znów go zaczynasz słyszeć?



Pozdrawiam

---

Wyraźnie głośniej jest tylko wtedy gdy jest więcej niż 3/4 gazu lub dokręcam auto z pedałem w podłodze w całym zakresie, a najbardziej ,,słychać'' w przedziale 4000- odcinka. Zaznaczam że nie jest to ryk a'la wściekłe e30 na ,,strzelbach'' tylko bardziej zaakcentowany gang ,, dokręcającej się '' m30tki ;)
Na pewno na głośność u mnie ma wpływ w/w już nie pierwszej świeżości środkowy tłumik, którego na razie nie ruszam...
Spokojna jazda z umiarkowanym wychyleniem przepustnicy - praktycznie tak samo jak na serii.

Cytat:

---

Zamieszczone przez ciah

żadnych innych negatywnych objawów nie zaobserwowałem.

---

Ja natomiast zaobserwowałem tzn.poczułem nieprzyjemną woń z wydechu,jednak sprawny kat dobrze "oczyszcza" spaliny,praktycznie nic nie czuć.Dźwięk się minimalnie zmienił,w górnych partiach obrotów ryk jak u wściekłego psa ;) ,ale jest słyszalny poza autem (dodatkowo potęgowany wydechem z 750iL),w środku cisza.Michael rurek żadnych nie kupuj,jedź do zakładu zajmującego się wydechami,tam za kilkadziesiąt złotych wszystko co trzeba zrobią.

Cytat:

---

Zamieszczone przez marek1132

Cytat:

---

Zamieszczone przez ciah

żadnych innych negatywnych objawów nie zaobserwowałem.

---

Ja natomiast zaobserwowałem tzn.poczułem nieprzyjemną woń z wydechu,jednak sprawny kat dobrze "oczyszcza" spaliny,praktycznie nic nie czuć.Dźwięk się minimalnie zmienił,w górnych partiach obrotów ryk aczkolwiek słyszalny poza autem (dodatkowo potęgowany wydechem z 750iL),w środku cisza.Michael rurek żadnych nie kupuj,jedź do zakładu zajmującego się wydechami,tam za kilkadziesiąt złotych wszystko co trzeba zrobią.

---

właśnie byłem w jednym w Krakowie ale gość chciał za wstawienie tych rurek 200 pln - wydaje mi się dość drogo więc pojechałem do takiego w mniejszym mieście mechanika i powiedział że mi wszystko pospawa ale muszę sobie kupić. Tylko zastanawiam się rurki czy tłumik oto jest pytanie :)
Zawsze miałem rurki w tamtym miejscu. Może tłumik zrobiłby ciszę i mniejsze zużycie środkowego tłumika.


Pozdrawiam

Rurki,nie ma sensu bawić się w tłumiki,jedź na jakąś wioskę jak najdalej od miasta (Krakowa) i za grosze ci to zrobią,ja w Cz-wie płaciłem 60zł za wycięcie kata i wspawanie rur.

Cytat:

---

Zamieszczone przez marek1132

Rurki,nie ma sensu bawić się w tłumiki,jedź na jakąś wioskę jak najdalej od miasta (Krakowa) i za grosze ci to zrobią,ja w Cz-wie płaciłem 60zł za wycięcie kata i wspawanie rur.

---

zależy w jakiej cenie tłumik. Bo jak 80 cm rurki kosztuje mnie 35 pln a tłumik używka niewiele drożej to się opłaca zamontować tłumik :) Tylko że rurki będą nowe a tłumik stary :))

Płaciłeś 60 pln ale rury oni dali prawda?


Pozdrawiam

Tak,wszystko mieli na miejscu.

http://www.allegro.pl/item949860716_...estochowa.html



..pierwszy z lewej...sprzedałem taki dla kumpla do 735il bo mu kata wydmuchało...jest cichutko teraz...

Cytat:

---

Zamieszczone przez e32maaaciek

http://www.allegro.pl/item949860716_strumienica_mercedes_bmw_awg_czestoc howa.html



..pierwszy z lewej...sprzedałem taki dla kumpla do 735il bo mu kata wydmuchało...jest cichutko teraz...

---

Też o tym myślałem. A czy to nie będzie miało negatywnego wpływu na osiągi?



Pozdrawiam

Cytat:

---

Zamieszczone przez Michael7

Cytat:

---

Zamieszczone przez e32maaaciek

http://www.allegro.pl/item949860716_strumienica_mercedes_bmw_awg_czestoc howa.html



..pierwszy z lewej...sprzedałem taki dla kumpla do 735il bo mu kata wydmuchało...jest cichutko teraz...

---

Też o tym myślałem. A czy to nie będzie miało negatywnego wpływu na osiągi?



Pozdrawiam

---

Już zupełnie nie rozumiem - chcesz mieć idealnie cicho - a łatasz stary wydech - zmień tłumiki na nowe to będzie idealnie cicho ;) Strumienica na pewno da większy opór w wydechu niż rura, ale czy to ma znaczenie w 20 letnim e32 ?

Cytat:

---

Zamieszczone przez xsilver

Już zupełnie nie rozumiem - chcesz mieć idealnie cicho - a łatasz stary wydech - zmień tłumiki na nowe to będzie idealnie cicho ;) Strumienica na pewno da większy opór w wydechu niż rura, ale czy to ma znaczenie w 20 letnim e32 ?

---

chce znaleźć złoty środek po bardzo rozsądnych kosztach. Moim zdaniem nie jest tak jeśli chodzi o wydech że głośniej = więcej mocy a cicho = mniej mocy.
Przykład: tuningowe układy wydechowe na których ubywa momentu obrotowego przy małych obrotach a wielu myśli że dodają mocy bo auto jest głośniejsze przy wyższych.
Jak mam dopłacić 50-100 pln i mieć 5-10% momentu więcej na dole i większą ciszę to czemu nie?
Przy automacie moment na dole jest tym bardziej waży i odczuwalny bo automat nie ruszy z wysokich obrotów spod świateł.


Pozdrawiam

Cytat:

---

Zamieszczone przez Michael7

Cytat:

---

Zamieszczone przez e32maaaciek

http://www.allegro.pl/item949860716_strumienica_mercedes_bmw_awg_czestoc howa.html



..pierwszy z lewej...sprzedałem taki dla kumpla do 735il bo mu kata wydmuchało...jest cichutko teraz...

---

Też o tym myślałem. A czy to nie będzie miało negatywnego wpływu na osiągi?



Pozdrawiam

---

Zle napisałem i niezauważyłem ze to strumiennica 8/ ..są dwa rodzaje..pierwszy to niby strumiennice a drugi,taki jak ja miałem to w środku jest ewidentnie tłumik-z zewnątrz wygladają tak samo!ja miałem ten drugi i jak się pytałem kolegi o wrażenia to powiedział ze jest super cichutko...Poszukaj na allegro -firma "AWG" ale szukaj tłumika w obudowie kata a nie strumiennicy..Długośc i śrdnice są akurat po dwururkę w e32 m30 zamiast kata...


pozdro

Cytat:

---

Zamieszczone przez e32maaaciek

Zle napisałem i niezauważyłem ze to strumiennica 8/ ..są dwa rodzaje..pierwszy to niby strumiennice a drugi,taki jak ja miałem to w środku jest ewidentnie tłumik-z zewnątrz wygladają tak samo!ja miałem ten drugi i jak się pytałem kolegi o wrażenia to powiedział ze jest super cichutko...Poszukaj na allegro -firma "AWG" ale szukaj tłumika w obudowie kata a nie strumiennicy..Długośc i śrdnice są akurat po dwururkę w e32 m30 zamiast kata...
pozdro

---

Tak właśnie myślałem bo na strumienice raczej ludzie narzekają. Te tanie do niczego się nie nadają a do droższej trzeba mieć specjalnie przerobiony wydech żeby nie zabrała :).
Kupiłem seryjny tłumik z M30 bez katalizatora - na pewno ma dobrą objętość - zobaczymy jak będzie. O ile mój środkowy tłumik nie zacznie buczeć (bo teraz to on będzie w najgorszym stanie - choć jeszcze dziur nie ma) to chyba powinienem mieć bardzo cicho.


Pozdrawiam