Wersja do druku
http://moto.allegro.pl/item943871059...drewniana.html
Chciałbym aby ktoś się wypowiedział w kwestii montażu tej kierownicy w e38 ... Podoba mi się wzór i to drewienko, po za tym jeszcze nie wiedziałem tej kiery w żadnej 7er .
Chciałbym się dowiedzieć czy nie będzie żadnych problemów z montażem samej kiery jak i z synchronizowaniem jej przycisków z odpowiednimi funkcjami po podłączeniu ... ?
Prawdopodobnie będzie pasować do poliftowego e38 bez żadnych przeróbek. Te kierownice były wkładane między innymi do e39, w późniejszym okresie.
i do e46
Kierownica z linku pochodzi z E46, w E39 był ten sam wzór ale jak dobrze pamiętam nie pasowały bezpośrednio. Miały drobne różnice dlatego też przypasować do E38 też może być problem. Najszybciej powiedziałbym że ta z E39 by spasowała choćteż do końca nie jestem pewien. Jak sam piszesz, nie widziałeś nidgy w E38 mimo że to fajna kierownica, więc może nie być tak łatwo.
Powiem Ci Masta że przymierzałem się jakiś czas temu do tej kiery ale stwierdziłem że jakoś mi ona nie pasuje do e38 ;)
miałem taką kiere w e46 coupe tylko zamiast drewna było srebro , mi z kolei nie odpowiadal układ przycisków nie wiem może dlatego że wcześniej mialem e38 i tamto sterowanie mi bardziej pasowalo .........
Była nawet na allegro kiedyś taka e38 z taką kierownicą. Wygląd? Może jakby schodziła oryginalnie, to by się człowiek oswoił...Cytat:
Zamieszczone przez tiger81
Czyli najwidoczniej jest możliwość podpasowania jej :)Cytat:
Zamieszczone przez sylwekk
Ja miałem tają w E39 i jezdziło się fajnie. Co do przycisków to fakt są inaczej rozmieszczone, ale da się przywzyczaić. We wcześniejszej E39 miałem zwykłą kierę i nie miałem problemu z przestawieniem się.
Miałem kiedyś kupowac e38 z taką kierą. Pamiętam,że nie działało sterowanie tempomatem albo radiem. Gostek twierdził,że to tylko kwestia podłączenia,ale wiadomo jak to przy sprzedaży:)
Może ma inaczej rozmieszczone piny na wtyczkach. Jeśli fizycznie da się ją zamontować i elektrycznie też będzie się dało przerobić. Kwestia poświęcenia temu trochę czasu a nie składania na "sztukę" byle było.
Nie chcę zakładać nowego tematu dlatego zapytam tutaj. Lubię grube kierownice i nie mogę przywyknąć do wielkośći i grubośći tej z e38. Czy ta kierownica ze zdj podejdzie z poliftowej e39 do polifta e38? Będą działać przyciski na niej? Brakuje tylko jednego przycisku od obiegu zamkniętego. To jest mało przydatne i bym przeżył bez tego. Ważne żeby reszta działała.
http://s2.ifotos.pl/img/507810755_wawheqs.jpg
jak od polifta do polifta powinna pasić, ale sprawdź z tyłu czy gdzie taśma... jak w kolumnie to bedzie pasic.
zakładałem taką samą do polifta p&p.
Ja zmieniłem z miesiąc temu. Na serducho z e39.
Smiga bez problemu. Tylko poduszki musza sie zgadzać wiadomo. Polift ma dwunabojowa.
Czyli jak kupie od polifta to nie ma możliwośći, że nie bedzie pasować? Kupileś kierownice od e39 czy e46? Może zdj pokażesz jak to wygląda?Cytat:
Zamieszczone przez turek
Tak teraz jest u mnie.
http://i57.tinypic.com/102k1lg.jpg
http://i59.tinypic.com/2yzen86.jpg
E46 chyba bedzie lekko za mała. Ma troszkę mniejszy obwód wg mnie. I nie bedzie widać zegarów dobrze.
Mi ta kiera najlepiej pasuje do e38. U Ciebie tez fajnie wyglada.
Pzdr.
Dzieki Kolego... Jestem takiego samego zdania ;)
ja mam od e46 m3 smg, zobacz mój temat.
http://7er.pl/showthread.php/1673-bm...ighlight=TUREK
A dział Ci z kierownica zmiana biegów?
Turek a jak jest u Ciebie kierownica jest za mała zasłania zegary? Ta kierownica najlepiej wygląda w e38 według mnie. Serducho jakoś do mnie nie przemawia ale zdaję sobie sprawę, że ma swoich zwolenników.
W e39 miałem ta m-pak z e 46. Bardzo wygodna kierka.
Ale do e38 wg mnie zbyt sportowa była.
Ale gusta nie podlegają dyskusji. Oby Tobie sie podobało
wszystko działa ,kiera nie zasłania zegarów wszystko ładnie widać.