Wersja do druku
Witam ostatnio pojawił mi sie maly problem
mianowicie przy rozgrzanym silniku stając niewazne czy na plaskim czy na pochyłym na D P czy N świeci mi sie kontrolka oleju ponizej 750 obrotów/m
czy miał ktos taki problem?? czy to wina czujnika ciśnienia oleju ??
silnik m30b35 86' automat
Albo złej jakości oleju ... Na własne oczy widziałem jak chłopaczek do 320D w E46 zalał jakiegoś Castrola 10w40 i na wolnych obrotach paliła się kontrolka smarowania.
co ty gadasz Oo wlasnie mam zalanego Castrola 10w40
Mam świadka całej akcji - Krzywy191 .
Dlatego w takie popularne marki nie wchodzę ...
czy zmiana oleju na 15w40 valvoline cos pomoze ?
dodam ze dzieje sie tak dopiero jak silnik sie rozgrzeje
Ja bym raczej w 2gą stronę zmieniał.Cytat:
Zamieszczone przez Ącki
Tez myślę, że to olej.
Wlałem do siebie Gulfa z beczki 10w40 to był błąd, dlatego, że na początku było ok, ale po kilku set kilometrach tez mi sie zaczęła palic kontrolka na wolnych.
Wlałem mobilka i śmiga jak szalona.
A nie masz czegoś takiego ze jak odpalisz auto na zimno to chwilke poswieci i zgasnie?
na ciepłym silniku po odpaleniu świeci sekundkę i gaśnie?
Cytat:
Zamieszczone przez Ącki
...może byc czujnik ale w pierwszej kolejności bym w jego miejsce podłączył manometr do mierzenia ciśnienia oleju w silniku,bedziesz miał wszystko czarno na białym...zmiana na 15w40 pomoże pewnie ale nietędy droga moim zdaniem... był gdzieś temat o tym albo i dwa :medit: jak będę wiedział co Ci pokaże "ciśnieniomierz" to Ci powiem co zrobiłem że jest "żyleta ciśnieniowa" ... bo sam to przechodziłem ;)
mam ten objawCytat:
Zamieszczone przez Zielonyz84
o ile sie nie myle ten czujnik jest pod puszką filtra oleju ... czy mozna go wykrecic bez spuszczania oleju ?Cytat:
Zamieszczone przez e32maaaciek
Cytat:
Zamieszczone przez Ącki
...aaa ty masz 86r.. u mnie jest przy pokrywie zaworów...Wydaje mi się jak silnik zgaszony i niema ciśnienia to może odkręcac ale niech ktoś się wypowie w 100%..
a jak już podepnę manometr zamiast czujnika to jakie ciśnienie powinno być normą???
Minimalne ciśnienie oleju na wolnych obrotach - silnik rozgrzany - 0,5 atmosfery.
..dokładnie jak Xsilver napisał - min 0.5.Według książek to 0,5-2.0.Na początku na chłodnym silniku bedziesz mial ok górnej granicy,dopiero jak popracuje trochę to zacznie spadac..Cytat:
Zamieszczone przez wm
A bierze olej?Cytat:
Zamieszczone przez Ącki
Mój kumpel miał dokładnie to samo.Ciśnienie świeci na wolnych i do tego bardzo wolno gaśnie po odpaleniu.
Problem leżał w obudowie filtra oleju.Zmienił i jest spoko.
Z tego co wiem to częsty przypadek w m30.Też miałem z tym problem ale na wolnych mi się jeszcze nie świeciło.Oleju silnik nie pobiera.Po wymianie tej obudowy ciśnienie gaśnie jak kręcę rozrusznikiem.
Temat na forum już był poruszany...
olej przepala delikatnie bo mam świeżo frezowane zawory ale to jest szklanka na 1000km
bede teraz wymienial olej zdejme ta puszke od filtra i zobacze jak to wyglada
Szklanka oleju =250ml czyli na tysiąc km,czyli wychodzi że na 10 000km idzie 2,5L.Moim zdaniem to bardzo dużo i obudowa nic nie pomoże.
Ja miałem ten zawór walnięty ciśnienie wolno gasło ale oleju nie pobierała i nie pobiera(nawet 0.5L na 10 000km)
tak ale to leci przez głowice (zawory nie są szczelne) wyciek z silnika mam tylko pod pokrywą... chwilkowo nie mam na nia czasu firme zakladam i jezdze innym autem musze mysle ze w ciagu miesiaca sie za nia wezme