Wersja do druku
witam wszystkich, mam prośbę do mądrych głów, nie jestem laikiem ale mam problem ze swoją bunią, z jakich elementów skłąda się układ zapłonowy w e32 SILNIK M30B30, jakich sterowników, czujników???? RAno bardzo długo trzeba kecić rozrusznikiem aby zapaliła i tak za każdym razem, błędów brak, po dłuzszym kręceniu czuć zapach benzyny a po odpaleniu chodzi kulawo.
Kable WN, świece,kopułka,palec,cewka, czujnik położenia wału,sonda Lambada ;) Jeśli czuć benzynę to może być ta ostatnia, lub ,,lejące'' wtryskiwacze...
ciah skad jestes????? bieszczady??
------------------
a to wystepuje w E32 przy silnikach m30 b30 i gdzie sie znajduje:
witka
na początek sprawdź krokowca i świece
swieczki nowe oraz PWN, krokowca nie mam jak podmienić, albo podpowiedz jak go sprawdzić
parametrów niestety nie mam ,ale nie zaszkodzi jak go wymontujesz i przemyjesz.Cytat:
Zamieszczone przez parysarab
Po włączeniu zapłonu, powinieneś słyszeć czy krokowiec pracuje
parysarab, to co wysłałeś w linku wygląda jak sterownik ABS-u a nie coś do zapłonu ktoś nie ma pojęcia co wystawia.
wszystkie sterowniki kompa skrzyni i abs i jakie tam jeszcze są po prawej stronie w komorze silnika pod taka duża czarna puszką plastikową
jarek88 - sterownik ABSu jest większy...Cytat:
Zamieszczone przez jarek88
No nie wiem. Chopie, po mojemu to jest sterownik abs. Spójrz na jego kształt.
A wgl do zapłonu nie ma takiego sterownika, więc wg ciebie co to jest?
MOD: Przecinki nie gryzą. Shift też nie.
Koledzy zgłupiałem już z moją bunią, dziś rano znów zrobiła psikusa i nie odpaliła. Zdenerwowany wyjąłem aku i zaniosłem do domu aby się doładował. Przyjeżdżam za kilka godzin podpinam aku i silnik odpala na dotyk - szczerze zgłupiałem. Wszystko kieruje się w kierunku albo cewki zapłonowej albo sterownika, może ktoś spotkał się z podobnym przypadkiem! To już drugi raz jak po rozłączeniu aku na kilka godzin silnik odpala na dotyk.
A może ten aku masz jakiś skopany? Próbowałeś podpiąć jakiś inny i zaobserwować co się dzieje wtedy?
Aku nówka rano kręci jak zwariowany a silnik nie chce odpalić, po resecie komputera silnik odpala.
problem rozwiązany, zawory wyregulowane, poprzednio nie miały w ogóle luzu.
No to super:)
Musisz pamiętać, że w M30 luz zaworowy trzeba regulować/kontrolować dość często. Raz na 20.000 należałoby sprawdzić.
Pozdrawiam,
Marcin Lewandowski