Wersja do druku
witam
mam szybkie pytanie...szukałem na forum ale nie znalazłem albo źle szukałem...a mianowice jadąc do pracy ustawiłem nadmuch na szybe wszystko ok auto sie zagrzało i dmuchało już ciepłym powietrzem(nie mam klimatronika tylko manualny panel) ustawiłem nadmuch na nogi też ładnie dmucha ciepłym...ustawiłem na siebie i zaczeło walić zimne powietrze!ustawiłem jeszcze obieg na wewnętrzny i było to samo...a rano jeszcze wszystko działało prawidłowo,Moze ktoś mnie naprowadzi co sie mogło stać?
a nie masz ustawionego pokrętła między centralnymi kratkami na zimno? (niebieskie ;))
właśnie mam na czerwonym i zastanawia mnie to ze czy dam niebieskie czy czerwone nie odczuwam różnicy...na jakiej zasadzie przełaczane jest powierze przy obrotach tego pokrętła?:)
właśnie nie wiem jak jest przy manualnych klimach - sądze że cięgno jak w E39.
W klimach automatycznych jest potencjometr i wysyła sygnał do IHKA.
Jesli cięgno to będzie szło do klapy obok schowka pasażera. Jeszcze poszukam jak to jest zrobione :)
wielki dzięki za szybką odpowiedz i pomoc! tez mam wrażenie ze będzie cos ala cięgno ale poczekam co znajdziesz .
Wygląda na to ze właśnie w manualnej idzie cięgnem nr 13.
Nie robiłem niestety przy manualnej w E38 ale w E39 właśnie tak jest.
Powodzenia
Jest to linka na 100%, wystarczy że zdejmniesz dolną część tunelu środkowego od strony pasażera, tą jakby z dywanika i zobaczysz linkę, u mnie zielona przy nagrzewnicy. :)
Dzis doszedł jeszcze jeden objaw..a może i przyczyna...pokrętło do regulacji ciepło - zimno zatrzymywało sie w połowie tzn. widziałem tylko 2 czerwone kropki.
Nie wiem czy użyłem za dużo siły ale coś przeskoczyło i teraz kółko kręci sie bez oporu.Popołudniu zabieram sie za demontaż kratki i moze tam cos padło.
No i masz przyczynę.
Jak kręci sie lekko to cos poszło ;) i na 100% (jak powyżej napisane) jest lineczka
Daj oczywiscie znać co i jak sie podziało :)
Powodzenia
więc tak..juz jestem spokojny :D przed chwila przeprowadziłem diagnozę..musiałem zdemontować górną osłonę(kratkę) potem tylko3 śrubki i znów plastikowa ramka...ostatnia śruba która jest pod nią i kratka nawiewu jest moja i tak lineczka jest cała i w pełni sprawna-pociągając ją recznie słychać zamykające i otwierajace sie klapki gdzieś w desce:) natomiast do wymiany mam właśnie kratkę nawiewu gdyż pękł ząbek w kółku od wyboru ciepłe-zimne.Właśnie zamówiłem i jak przyjdzie zaraz wymieniam! wielkie dzięki za pomoc i naprowadzenie na dobry kierunek :) pozdrawiam
To świetnie, że udało się Tobie dojść co i jak.wymieniaj i ciepło lub zimno niech smiga jak należy :D
Elegancko :)
Mam pytanie do kolegi misiosl: Jak zdemontowałeś górną kratkę od nawiewu? Tą pod którą są śruby do środkowego panelu. Mam teraz podobny problem jak Ty i próbowałem ją wyjąć, ale mocno siedzi, a ja nie chcę jej uszkodzić.
siedzi na 3 zatrzaskach więc trzeba delikatnie użyć śrubokręta:) ja podważałem obok kontrolki powiedzmy alarmu bo nie wiem co to za lampa tam jest najwięcej plastiku:)a powiedz masz klimatronik czy manualna klimę?
Dzięki, będę próbował. Klimę mam manualną i podejrzewam, że tak samo pękł mi ząbek w kółku.