kierownica m-power

witam ponownie po dlugiej przerwie ;) nie pisalem bo nie maialem autka bo utopilem w lipcu swoja bunie teraz gdy zmartwychwstala (co prawda nie po 3 dniach hehehe) mam pare unowoczesnien ale z jednym mam problem. moze bedziecie mi umieli pomoc. zakupilem kierownice mpower z e39 stan sredni ale nie w tym problem. po podlaczeniu kiery zaczely sie problemy tzn podswietlenie klawiszy funkcyjnuch dziala klawisze tempomatu nie klakson tak i zamyka i otwiera mi obieg wewnetrzny :razz: juz przy podlaczaniu zauwazylem odmienne kolory kabli ale wtyczka pasowala idealnie. myslalem ze w e39 inna wiazka i dlatego. pytanie brzmi czy ktos wie jak to obejsc ewentualnie co podmienic ze starej kiery zeby dzialalo. thx

Może być ogólnie 'zonk' bo jak koledzy już pisali na forum, to kiera musi być przedliftowa jak masz auto przed liftem i poliftowa jeżeli po lifcie (czy jest od E38 czy E39 to już nie ma znaczenia). A tak jak pisałeś, że kolory kabelków się nie zgadzają, to mi się nasuwa jedno, że źle dobrałeś kierownice (patrz wyżej). Zapytaj się jeszcze 'sylwekk-a', on więcej grzebie w kabelkach.

Z podobnym problemem spotkałem się już w jednym aucie (też 730i). Ponieważ Twoje auto pochodzi z początku produkcji, przypuszczam, że konieczna będzie zmiana modułu MFL (sterownik multifunkcji). Skoro działa Ci podświetlenie to znaczy, że zasilanie jest poprawne.

Cytat:

---

Zamieszczone przez sylwekk

Z podobnym problemem spotkałem się już w jednym aucie (też 730i). Ponieważ Twoje auto pochodzi z początku produkcji, przypuszczam, że konieczna będzie zmiana modułu MFL (sterownik multifunkcji). Skoro działa Ci podświetlenie to znaczy, że zasilanie jest poprawne.

---

A nie mówiłem, że grzebie w kabelkach :D :D :D :D :D

sterownik ten znajduje sie w kierze tak ? czy na aucie??

W kierownicy są tylko przełączniki. Sterownik jest "na samochodzie".

sylwek nie chce marudzic alee hahaha gdzie tego szukac? to raz a dwa czy jak wepne nowy sterownik to pasuja wtyczki i czy reszta bedzie dzialac?

Sterownik zobaczysz, jak zdemontujesz schowek po lewej stronie kierownicy. Wtyczka wg WDS nie uległa zmianie.

jak jeszcze wszystko ruszy masz u mnie dobrego wiskacza ;) z e39 podejdzie ten sterownik ?

Cytat:

---

Zamieszczone przez _michaś_

z e39 podejdzie ten sterownik ?

---

Głowy nie dam, ale na 99% ruszy.

nie łatwiej wymienić przyciski w kierownicy? to jest 5-10min roboty. Jeżeli ktoś sprzedaje kierownice to powinien chcieć się zamienić na polift.

w e39 jest lrw czy jakos tak a nie mfl inna wtyczka mfl jako osobny ster nie wystepuje. niestety.

...wszystko zalezy od rocznika. W starych modelach przed 1995 omija sie sterownik mfl ktory jest od strony kierowcy, jesli jest kiera po 1996. Przerabialem temat u siebie.

jakies info moge dostac?? kiera jest z mpower e39 97r moja beta z 95

jak tylko wygrzebie gdzie i co jak podlaczyc to wysle, tylko wyspie sie po nocce

Greg to wklej to tutaj bo coś czuje ze i Mi sie przyda ;)

Sa roznie rodzaje kierownicy:

- do okolo 09/1997, gdzie ring nie wiem jak to po polsku sie prawidlowo nazywa) znajduje sie na kierownicy, jednostrzalowy airbag (poprawcie, jesli to zle nazwalem)
- pomiedzy 09/1997 a 03/1999, gdzie tenring juz jest na kolumnie kierownicy, jednostralowy airbag
- od 03/1999, gdzie ring jest na kolumnie i dwustrzalowy airbag.

Kierownice od e39 pasuja bez problemu, jednak wazne jest by dopasowac rocznikowo.

Dodatkowo w modelach 1994-1995 przepinamy/mostkujemy MFL wiazke. Opis w dziale INSTRUKCJE. Wsjo dziala, rok temu u siebie przepinalem ;D

hmm nie wiem zabardzo co masz pod pojeciem ring? tasme z kiery ?

Witam ja juz rozwiazałem problem m kierownicy gdzie mfl jest pod schowkiem jeśli działa ci podswietlanie to wystarczy z mfl pociagnac dodatkowy przewod jak dobrze pamietam to kolor bialy z szarymi paskami do kierownicy do 3 pinu i wszystko działa.Może sie komuś przyda jeszcze